Подшипник 11205ETN9
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 11205ETN9 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
Наружный диаметр подшипника | 52 |
Ширина подшипника | 44 |
Масса подшипника | 0,22 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Статическая грузоподъемность | 4000 |
Динамическая грузоподъемность | 14300 |
Предел усталостной прочности | 210 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Бренд | SKF |
Характеристики:
- наружный диаметр (Dmax, 52 mm): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
- масса (M, kg): 1-ой единицы / тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета массы проектируемой конструкции
- dmin равный 25 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шейки шпинделя механизма
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, так как совпадают
Детали шарикоподшипника: шарик, наружная обойма, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника.
Область использования шариковых подшипников 11205ETN9 (идеально подходит для таких вариантов применения):
- незначительные перегрузки
- немалая скорость вращения вала
- маленькие посадочные диаметры
- эксплуатационные недочеты в виде несоосности вала
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
Производятся по: ТУ 4300-75, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73.
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, PEEK, текстолита. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000.
Достоинства: широкая распространенность, небольшое биение, резистанс качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, богатый ассортимент, способность развивать значительные радиальные скорости, бесшумность, высокая прецизионность. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Принцип действия: вращение сферических тел по внутренним поверхностям наружных колец
Отличие от роликового - качение шаров в беговых дорожках колец. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 11205ETN9 принадлежит к подклассу подшипников качения. Вид подвижного тела сфера. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном.
Выпуском шариковых подшипников 11205ETN9 занято немалое число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Марка материала шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик может иметь термо обработку до следующих значений прочности: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шары выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.