Подшипник 10HR1415
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 10HR1415 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | игольчатый |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
Наружный диаметр подшипника | 14 |
Ширина подшипника | 15 |
Масса подшипника | 0,0055 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Статическая грузоподъемность | 500 |
Динамическая грузоподъемность | 600 |
Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 24000 |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Бренд | FBJ |
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.
Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда невозможно применять каленый шлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие осевые перемещения – неизбежны, только при этом вращение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его производства, поскольку от этого зависит работа, качество общего узла и продуктивность, где он применяется.
Игольчатый подшипник 10HR1415: специфика 10HR1415
- Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Большое пятно сопряжения ролика и обоймы. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Кромки любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
- Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения втулки и вала
- Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
- Разнообразие вариантов механизмов и их вариаций
В устройстве игольчатого подшипника 10HR1415 – наружное, шлифованное, кольцо размером 14 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сепаратор. Обычно, наружные обечайки – толстые, выдерживают высокую нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 10HR1415 характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Дополнительная довольно немаловажная задача сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазки на соответствующем уровне.
Условное обозначение сообразно виду подшипника
По той причине, что задачи, для выполнения которых приобретаются разные типы подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. При маркировке применяется прием нанесения тавра либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и только потом общей толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Стандарт качества
Так как эти подшипники воспринимают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
Производство игольчатых подшипников 10HR1415 осуществляется по:
- ИСО 3031-1979
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 104:1994
- DIN 5 405-3
- DIN 5 405-2
Материалом изготовления тел качения служит хромированная сталь, с показателем прочности - 58-65 hrc. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Можно отнести к современным типам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых иглообразных тел качения (длина которых равна не меньше двум с половиной диаметров).
По причине отличным характеристикам у игольчатого подшипника продолжительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации бывают различными. Чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление ведется с использованием тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно снижается себестоимость. Только при этом порог несущей способности становится выше. Нужно учесть, что в таком случае уменьшается оборотистость.