Подшипник 1097784М

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипники оснащенные сепараторами допускают высокие угловые скорости, надежны. Роликовые подшипники 1097784М без сепараторов оснащены большим количеством роликов. Они могут выдерживать тяжелые нагрузки на небольших оборотах.

Достоинства и отрицательные черты роликовых подшипников 1097784М

К недочетам роликовых подшипников 1097784М относятся:

• минимальные в сравнении с шариковыми подшипниками рабочие скорости
• повышенные требования к соосности опор
• большее выделение тепла, громкость

Линейный контакт помогает подшипникам:

• лучше воспринимать ударные, вибро нагрузки
• почти в 1,5, 2 раза повысить тоннажность похожих по габаритам шариковых подшипников
• уменьшить размеры опоры
• обеспечить большую прочность опор

После термической обработки грань отшлифовывается и заполировывается с требуемой прецезионностью. Плоскость шпинделя или корпуса под дорожку тел качения роликов закаливается до величин твердости порядка шестьдесят пять единиц HRC. При ограниченности диаметров можно применять роликоподшипники без внешней или малой обоймы.

Особенности использования и монтажа роликовых подшипников

Твердо запрещается передавать нагрузку через тела качения либо сепаратор. Через монтажную втулку выполняется установка нужной обоймы роликоподшипника. При установке кольца с натягом на ось необходим подогрев обоймы. После монтирования осуществляется смазывание, контролируется простота вращения роликового подшипника.

Перед сборкой выполняют расконсервацию роликоподшипников. Очистку подшипника осуществляют в керосине или специальных растворах. Для подготовки применяют нагретое до 90 градусов масло. После подготовки и до противокоррозионной обработки роликоподшипник может держаться менее 2-ух часов.

Проверяется соосность посадочных мест, прямость шпинделя. Проверяются устройства подачи смазочных материалов. Проверяется габариты, качество посадочных плоскостей, чистота. Наносится нетолстый налет смазочных материалов.

Проверяют легкость вращения обойм. Подшипник 1097784М визуально контролируют на отсутствие внешних дефектов. Контролируют в соответствии с соответствующей ТНПА люфты.

Подшипники роликовые качения 1097784М используются при повышенных лучевых усилиях и не слишком высоких скоростях:

• в механизме крупных электродвигателей
• для высоконагруженных редукторов
• в шпинделях станков металлообработки
• в устройствах машинного и железнодорожного транспорта
• для мощных насосов

Роликоподшипником 1097784М считается подшипник с линейным пятном контакта роликовых тел качения и беговых дорожек колец. Состоит из роликовых тел качения, малой и внешней обойм, сепаратора. Соотношение поперечника роликов и протяженности меньше 2,5. Если значение больше, то можно выделить особый вид иглообразных подшипников.

Подшипник роликовый – смазка и используемые материалы

После закалки прочность обойм размером менее 35 миллиметров и тел качения до пятидесяти пяти миллиметров из стали ШХ15 пребывает в границах 61…65 единиц шкалы HRC. Обоймы и тела качения из марки стали 20Х2Н4А в термоупрочненном виде получают прочность около 59…66 по HRC. Кольца толщиной более тридцати пяти мм и большие тела качения термически упрочняются до пятидесяти девяти - шестидесяти двух единиц по роквеллу.

Кольца роликовых подшипников качения крупных габаритов и крупногабаритные тела качения (ролики) производятся из стали типа 20Х2Н4А. До закалки обоймы цементируют на глубину где-то 5 миллиметров. Продолжительность технологического процесса науглероживания может составлять пяти дней.

Тепловой диапазон эксплуатации роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от минус тридцати до ста пятидесяти град.. Фирма NTN благодаря термической обработке гарантирует тепловой предел сто девяноста пять град. для типа TS3 и 240 град. для исполнения TS4. Для модификаций с ПА сепаратором упрочненных кремниевым волокном допустимы температуры до ста десяти градусов цельсия.

Сепаратор изготавливают из латуни. сталей. Для смешанных подшипников ролики изготавливают из SiN3. Закаленные обоймы выполняют из хромистых подшипниковых. Смешанные роликовые подшипники качения позволяют:

• убавить шум
• уменьшить фрикцию
• гарантировать диэлектрические свойства
• снизить инертность
• повысить скорость вращения
• увеличить срок службы и прочность подшипника

Для роликов, обойм можно применять каленые науглероженные сплавы. При толщине кольца до 10 мм и диаметрах роликов до двадцати двух миллиметров применяются стали наподобие ШХ15. Обоймы толщиной больше 30 миллиметров изготавливают из сплава стали наподобие ШХ20СТ. Для крупных тел качения роликов и колец размером от десяти по тридцати мм годятся стали типа ШХ15СТ.

Штампованный стальной центрируемый по роликам сепаратор маркируется JP3. Латунный сепаратор имеет в маркировке M1. Для роликоподшипников 1097784М чаще всего используют также металлические, латунные вибростойкие сепараторы.

В качестве смазки применяются жидкие масла и консистентные смазки. Для моделей с пластмассовым сепаратором нужно верифицировать сочетаемость консистентной смазки и ПА PA66. Доставка смазки осуществляем с торца роликоподшипника.

В ряде ситуаций кольца роликовых подшипников изготавливают из металла 18ХГТ. Такие обоймы цементируют с дальнейшей калкой. Высокая твердость внешних слоев при высокой вязкости остальной массы кольца улучшает ударную прочность.

Радиально-упорный роликовый подшипник 1097784М

Радиально-упорный подшипник 1097784М - конструкция, характерные черты

Преимущества:

• повышенная долговечность из-за устойчивости расположения роликов размерами 63.7 мм
• повышенная жесткость
• грузоподъемность
• возможность функционирования при динамических нагрузках
• способность продольный фиксации оси при установке 2 роликовых подшипников радиально-упорных

Точность одно из главных требований современной промышленности. По этой причине выпуск и применение роликовых подшипников радиально-упорных маркировки 1097784М постоянно увеличивается. Увеличенная жесткость механизмов с применением таких роликовых подшипников даёт возможность повысить точность работы, долговечность.

Недостатки:

• твердое ограничение двумя, полутора минутами допускаемого углового перекоса наружной и малой обойм
• возможная на средних и низких оборотах с линейной скоростью менее 15 м/с
• повышенное тепловыделение
• значительный уровень шума
• усложненная установка с необходимостью регулирования осевых зазоров

Конструкция подшипника 1097784М включает в себя наружную диаметром 700 мм и малую обоймы калибром 420 мм, набор роликов, сепаратор. Передача усилия между внешней и внутренней обоймами реализуется по линии контакта роликов с дорожками колец. Роликоподшипник 1097784М радиально-упорный предназначен для действенной компенсации больших радиальных усилий и внушительного напряжения продольный односторонней направленности.

Монтаж и смазка роликоподшипников радиально-упорных 1097784М

Коэффициент трения при употреблении пластичных смазок достигает около восьми тысячных. После установки подвергается проверке легкое вращение вала. Выполняется смазывание роликоподшипника радиально-упорного жидкой или вязкой смазкой.

При монтаже необходимо создавать равномерное усилие по всей площади торца устанавливаемого кольца. Для роликовых подшипников 1097784М требуется правильно выставить аксиальный зазор. Величину зазора инспектируют закрепленным индикатором в конечных положениях шпинделя при осевом смещении.

Установка роликового подшипника должна быть окончена в течение двух часов после расконсервации. Перед установкой производят расконсервацию подшипника 1097784М, предварительный осмотр, ревизию легкости вращения колец. Проверяют чистоту присоединительных поверхностей, прецезионность корпусной детали и шпинделя, их соосность.

Для роликов, обойм используются подшипниковые особые стали объемной закалки. Сепараторы изготавливаются из штампованной стали, а для импульсных нагрузок из латуни.

Изменение значений осевого люфта роликовых подшипников производится:

• смещением внешней обоймы специальным винтом в крышке через промежуточную шайбу
• смещением внутренней обоймы гайкой или винтами
• набивками регулировочными под крышку фиксации наружной обоймы размером 700 мм.
• поджиманием наружной обоймы гайкой

Роликовые подшипники 1097784М относятся к разъемным. Опору делят на верхнюю обойму диаметром 700 мм и обойму нижнюю диаметром 420 мм с сепаратором и телами качения. Поэтому возможен дискретный демонтаж, монтаж верхнего и нижнего колец.