Продажа подшипников

Подшипник 108710

  • Подшипник 108710
  • Подшипник 108710
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74993506619 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 108710
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 50
    Наружный диаметр подшипника 80,5
    Ширина подшипника 22,8
    Масса подшипника 0,414
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный закрытого типа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 11,112
    Количество тел качения 18
    Масса тел качения (1000 шт) 5,64
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Применение
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5325
    Механизм: спецоборудование
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5325
    Механизм: ступица колес
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5425
    Механизм: спецоборудование
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5425
    Механизм: ступица колес
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 250
    Механизм: ось передняя
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 256Б1
    Механизм: ось передняя
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 257Б1
    Механизм: ось передняя
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 257Б1А
    Механизм: ось передняя
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 258Б1
    Механизм: ось передняя
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 3257Б1А
    Механизм:
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: МАЗ
    Модель:
    Механизм: опорный шариковый шкворней передней оси
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: УРАЛ
    Модель: 375Д
    Механизм: мост
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: УРАЛ
    Модель: 375ДМ
    Механизм: мост
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: УРАЛ
    Модель: 377
    Механизм: мост
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: УРАЛ
    Модель: 4320
    Механизм: мост
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: УРАЛ
    Модель: 5557
    Механизм: мост
    Количество:
    Легковые автомобили
    Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства
    Погрузчики
    Троллейбусы Марка: ЗИУ
    Модель: 683Б
    Механизм: мост передний
    Количество:
    Троллейбусы Марка: ЗИУ
    Модель: 683Б
    Механизм: ось задняя
    Количество:
    Троллейбусы Марка: ЗИУ
    Модель: 9В (682В)
    Механизм: мост передний
    Количество:

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Детали шарикоподшипника: внешняя обойма, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91.

    Отличие от роликового - качение шарообразных тел по беговым дорожкам наружных колец

    Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение шариков по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять смещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Пожалуй, самый популярный тип.

    Изготовлением шариковых подшипников 108710 занято немалое число компаний: СП "УзРосподшипник", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

    Шарик размером 11.112 мм может быть термически обработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ15-В по ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017.

    Главный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: широкая применяемость, маленькая вибрация, малошумность, очень высокая точность, сопротивление качению тел качения слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, богатый выбор решений, способность развивать довольно большие радиальные скорости.

    Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 108710:

    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • ширина (H) равная 22.8 мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
    • dmin равный 50 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру вала
    • вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата

    Область применения шарикоподшипников 108710 (лучше всего для таких случаев использования):

    • малые эксплуатационные нагрузки
    • технические или технологические повреждения в виде отклонения от оси вала
    • небольшие диаметры валов
    • большая частота вращения вала
    • главным образом радиальные напряжения

    Упорный подшипник 108710

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 108710 имеют следующие свойства:

    • способность работы при начальном косом монтаже
    • выносливость к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
    • диапазон функциональных температур от -30...+150 С
    • стабилизация прижимных усилий

    Они могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 108710 результативны при применении на маленьких оборотах, как например в домкратах, малооборотистых шпинделях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.

    Конструкция и применение

    Кроме подшипников упорных с плоскими плотными кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в синтезе с дополнительными обечайками-подкладками. Строение подшипников шариковых упорных 108710 складывается из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения диаметром 11.112 мм. Продукт можно отнести к виду разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при потребности инсталлировать отдельно.

    Механизмы сходят с конвейера в таких разновидностях: одинарные и двойственные. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать сильные продольные перегрузки. Весьма популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами.

    Размеры, прецизионность и припуски отвечает DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Норматив включает характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 108710 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.