Подшипник 1080097

Керамические шары делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шар подшипника размером 3 мм может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Изготовлением шарикоподшипников 1080097 занимается большое количество организаций: Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или Лукояновский ОАО "Подшипник".

Применение шариковых подшипников 1080097 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• маленькие эксплуатационные перегрузки
• маленькие посадочные диаметры
• технические дефекты в виде несоосности оси вращения
• радиальные напряжения
• немалая скорость вращения

Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор производят из текстолита, ПА-6, PEEK. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая применяемость, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, богатый ассортимент, очень высокая прецезия, противодействие катанию шариков слабо зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малая вибрация, малая шумность.

Делаются по: ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.006.049-79.

Главные параметры:

• масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой машины
• наружный диаметр (Dmax, 17 мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в узел
• внутренний диаметр(dmin) равный 7 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала
• высота, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, если они совпадают

В состав шарикоподшипника входят: малое кольцо, сепаратор, шарик и внешняя обойма. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Сепаратор предназначается для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Принцип действия: качение шаров в желобах наружных и внутренних колец

Вид подвижного тела шар. Шариковый подшипник 1080097 принадлежит к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Принцип действия: качение шаров по внутренним поверхностям колец. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Пожалуй, наиболее популярный тип.