Подшипник 1080096

Общая информация о шариковом подшипнике

Материал шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 2.381 мм термически усилен до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шары делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Один из самых применяемых вариантов подшипника. Самый востребованный тип. Шариковый подшипник 1080096 можно отнести к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в беговых дорожках колец. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном.

Выпуском шарикоподшипников 1080096 занимается большое количество организаций: Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

Область применения шарикоподшипников 1080096 (идеально для следующих случаев использования):

• незначительные нагрузки
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• технологические или технические изъяны в форме несоосности вала
• немалая частота вращения шпинделя
• маленькие посадочные диаметры

Признаки:

• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• внутренний диаметр(d) равный 6 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
• ширина (T)в 5 мм, мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, если они совпадают
• масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой конструкции

Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998.

Создаются по: ТУ 37.006.051-75, ГОСТ 23179-78 и ТУ 37.006.151-89.

Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: малая вибрация, богатый ассортиментный набор, повсеместная применяемость, скорость вращения, высокая точность, противодействие качению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, бесшумность.

Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 1080096 состоит из сепаратора, наружной обоймы, внутренней обоймы, шарика.

Радиальный подшипник 1080096

Стандарт

Все шарикоподшипники радиальные такого вида производятся точно в соответствии с установленными на национальном уровне стандартами и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Этот тип шариковых радиальных подшипников заполучил свое наименование ввиду своей способности противостоять радиальной нагрузке. Тут стоит сказать, что аксиальная нагрузка воспринимается им на порядок хуже.

Маркировка

Обозначение 1080096 читается с правой стороны влево:

• Серия калибра - 1 знак
• Разряд масштаба - один символ
• Тип конструкции - два знака
• Основной вид изделия - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - два символа

В строгом соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение таких подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают кодировку изготовителя, где были произведены. В конечном результате, маркировка складывается из:

• 1-ых 7 цифр - ведущий маркер
• В случае, если справа, то сначала указана буква. В случаях, когда вспомогательные значения стоят направо, то им обязательно предшествует тире (-). Специальных численных или буквенных обозначений, которые располагаются как слева, так и по правую сторону от центрального

Употребимость

Не обходятся без шарикового подшипника и машины следующих сфер:

• Энергетической
• Добывающей
• Металлообрабатывающей

Нужно сознавать, что вовремя заменённый шариковый радиальный подшипник способен пролонгировать срок применения всего приспособления. Роль подшипника качения в выпуске конструктивных устройств достаточно сложно переоценить.

Для увеличения скоростных качеств деталей такой тип шарикоподшипника активно используется в:

• Шпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Движущаяся часть это необходимая часть практически любого механизма:

• Колесо
• Вращающийся цилиндр
• Домкрат
• Барабан
• Ось

Функция радиального шарикового подшипника 1080096 обусловливает конструкцию его шаров:

• Плотно посаженные тела качения диаметром 2.381 мм(последний забит с приложением силы). В целом, этот тип конструкции используется для производства авто шарикоподшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания

Является готовым узлом, основными частями которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства подшипника 1080096 относят пару колец диаметрами 6х15 мм, в теле которых имеется дорожка для шариков из ШХ15. Эти самые шарики, поставленные посреди двух гильз, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует промежуток сепаратор или обойма.

Условия изготовления главных компонентов

В последнее 10-ти летие за базу изготовления выбираются исключительно композитные вещества. Кроме этого активно расположенна:

• Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3
• SiC

Все подобные сочетания устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и способны выдерживать огромные температурные перепады: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

Форма - шарики с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 2.381 мм. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в добавок покрывают Cr или Ni. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, что помогает достигнуть наибольшей ригидности.