Подшипник 1067321А
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 1067321А |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | роликовый |
Форма | конический |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 105 |
Наружный диаметр подшипника | 225 |
Ширина подшипника | 36 |
Высота подшипника, монтажная высота подшипника | 58 |
Ширина внутреннего кольца подшипника | 53 |
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 4,0 |
Диаметр борта внутреннего кольца | 236 |
Номинальная монтажная высота упорного борта | 31,5 |
Ширина упорного борта | 9,5 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные свойства
Ролик в форме сферы 1067321А усиливает технические свойства роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Обозначения 1067321А подшипников описывает ГОСТ 3189. Маркировка состоит из литер и чисел. В обозначении включены ключевые характеристики изделия.
Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник 1067321А представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку входят внутренние и наружные обойма.
Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников снижаются. Оси мест посадки обязательно требуют настройки.
Работа сопряжено с трением. При работе по дорожкам качения бегают ролики. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего внутри так же имеет беговые дорожки.
Узловые допуски подшипников обозначают буквами l, b, L. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L употребляют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца.
Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно работают в ситуациях больших скоростей вращения. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки.
Сфера применения
Подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипниками 1067321А снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Изделия содержатся в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла.
Подшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
После монтирования подшипника делают проверки. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Изначально подают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Слабый ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе узла.
Требования технической документации
Значительные напряжения требуют использования более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников 1067321А выбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону.
Работа узла 1067321А при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 105 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике.
Самыми востребованными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Выбор типа диктует точность вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает базовые и добавочные виды прецизионности. Более точные подшипники востребованы в особенных случаях.
Уровень несущей способности достаточно повышенный. Относят роликоподшипники качения 1067321А к категории точных изделий. Срок использования определяется условиями использования. Роликовый подшипник качения 1067321А это стандартная деталь. Технические требования описаны в стандарте 520-2011.
Однорядный роликовый подшипник 1067321А
Достоинства, специфика монтирования, минусы роликового подшипника однорядного 1067321А
Его радиальные размеры меньше такового по несущей способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник 1067321А обладает высокой грузоподъемностью и жесткостью. Разъемные марки роликоподшипников могут использоваться для подвижных опор.
Аксиальный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть больше 0.5…1.5 мм. При установке разборных роликовых подшипников 1067321А первой инсталлируется обойма с посадкой натягом. В процессе инсталлирования применяется направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным размеру беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10.
Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы валов более 3, четырех угловых минут. При малых радиальных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами. Отрицательными качествами роликового подшипника можно назвать маленькие допустимые обороты.
Роликоподшипник однорядный 1067321А – особенности
Для изготовления сепараторов используются штампованную сталь, полиамид, бронзу. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура сокращается на ста двадцати пяти градусов. Сепаратор гарантирует единообразие расположения роликов по беговым дорожкам обойм. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов.
Подшипник роликовый однорядный 1067321А благодаря большой площади соприкосновения роликов способен уравновешивать повышенные радиальные силы. При ограничении диаметральных габаритов как опора применяется только сепаратор с телами качения (роликами). Устройство однорядного роликоподшипника содержит кольца (малое диаметром 105 мм и наружное диаметром 225 мм), набор тел качения, сепаратор.