Подшипник 1036872Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные признаки:

• вес (kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемой
• наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца
• dmin равный 360 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала механизма
• высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в один, так как они совпадают

Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) размером 23.019 мм может иметь тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Выпускаются по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.082-77.

Достоинства: большой ассортиментный набор, скорость вращения, очень высокая точность, бесшумность, маленькое биение, широкая распространенность, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

Область использования шариковых подшипников 1036872Л (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

• малые воспринимаемые перегрузки
• высокая скорость вращения валов
• малые посадочные диаметры
• технологические пороки в форме несоосности вала
• перпендикулярные валу напряжения

Производством шариковых подшипников 1036872Л занимается большее число организаций: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным). Шариковый подшипник 1036872Л состоит из внешнего кольца, малого кольца, сепаратора, шара.

Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел качения в желобах наружных колец

Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Форма рабочего тела шар. Принцип действия: качение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец. Пожалуй, самый востребованный вид. Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых популярных видов подшипника.

Радиально-упорный подшипник 1036872Л

Подшипник качения шариковый радиально-упорный 1036872Л эксплуатируют в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Конструктивные особенности

Со стороны тел качения имеется скат на одной из обойм упорно-радиального шарикового подшипника и увеличенный упорный бурт с другой стороны. Сепараторы подшипников 1036872Л делают чаще всего из наполненного полиамида. Порой могут использовать латунь и стальные сплавы.

Процент продольной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составит приблизительно 70 % от неутилизированной радиальной. Расчётный градус контакта равняется двенадцать градусов. Фаска борта обоймы дает опцию устанавливать в радиально-упорном шарикоподшипнике 1036872Л большое число шариков и поднять грузоподъемность.

Градус контакта пятнадцать градусов позволяет воспринимать аксиальную нагрузку в пределах до семидесяти пяти процентов от неупотребленной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает упорно-радиальный подшипник при угле 26 градусов.

Специфика устройства дают возможность весьма увеличить частоту. Величина момента трения в промежутке канал-тело качения минимальный. Между контактируемыми деталями наличествует точечное пятно контакта.

Со снижением угла растет рабочая скорость и снижается осевая грузонесущая способность. С повышением угла контакта снижается величина частоты вращения и происходит увеличение осевой грузоподъемности. Подшипники 1036872Л воспринимают воздействия больших переменных и статических напряжений. Методом изменения величины градуса контакта воздействуют на тоннажность и допустимую скорость вращения.

Особенности монтажа

Разрешается их употребление с ранее смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником при условии соблюдения определенного внутреннего осевого зазора. Шариковые подшипники выходят с выпуска сразу готовыми к сборке. Нагрузки распределяются однородно. В доп. приспособлениях нет необходимости.

Вибрационные процессы и повышенные шумы при работе свидетельствуют о нарушении соосности в процессе установки шариковых подшипников. Силы инерции и фрикции вызывают пробуксовывание шаров по дорожкам. Для устойчивой работы необходима перманентная минимальная нагрузка упорно-радиального шарикового подшипника качения. При эксплуатации в обстоятельствах высоких скоростей выполнение такого условия очень важно.

Нашли применение шариковые подшипники в металлообрабатывающих агрегатах и электродвигателях. Устанавливают радиально-упорные шарикоподшипники 1036872Л во многих узлах.

Основные параметры радиально-упорных шариковых подшипников 1036872Л

Размеры и виды устанавливаются ТУ. На российские радиально-упорные подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт 831-75. Существует несколько типов радиально-упорных подшиников.

Немалую роль играют посадки и предельная скорость вращения. Первостепенным параметром шарикоподшипников 1036872Л считается наибольшая постоянная и динамическая нагрузка. К ключевым характеристикам относят долговечность и точность.

Шариковые подшипники 1036872Л надежны при долгой работе в среде с высокими рабочими температурами. Основные требования предъявляются к смазывающим веществам. Несвоевременная смена масел либо неподходящие присадки снизят время работы сепаратора. Большая часть упорно-радиальных подшиников оборудовано мощными сепараторами с окошками.