Подшипник 1008ЮТУ

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 4089-82 или ТУ 5295-86.

Выпуском шарикоподшипников 1008ЮТУ занято очень большое количество предприятий: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ.

Принцип действия: качение сферических тел качения по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец

Вид подвижного тела шарик. Наиболее используемый тип. Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Отличие от подшипников скольжения - бег шариков по желобам колец. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения.

Главные признаки:

• высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в один параметр, так как они совпадают
• внутренний диаметр(dmin) равный 8 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
• вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого устройства

Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные достоинства: широкая применяемость, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, небольшая вибрация, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, малая шумность, очень высокая прецезия.

Область использования шарикоподшипников 1008ЮТУ (идеально для таких вариантов применения):

• маленькие нагрузки
• эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси вала
• малые посадочные диаметры
• радиальные нагрузки
• высокая частота вращения вала

Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. Шарикоподшипник 1008ЮТУ состоит из внутреннего кольца, шарика, наружной обоймы, сепаратора.

Шар подшипника размером 3.175 мм термически упрочнен до твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В; особочистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, стеклотекстолита, PEEK.

Радиальный подшипник 1008ЮТУ

Особенности маркировки

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение этих подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и обязательно включают штрих-код изготовителя, где были изготовлены. В результате, обозначение складывается из:

• Когда с правой стороны, то сначала указана буква. Добавочных буквенных или числовых нотаций, которые могут находиться как слева, также и справа основного. В случаях, когда добавочные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-)
• Основных 7-ми чисел - основной маркер

Обозначение 1008ЮТУ расшифровывается с правой стороны на левую:

• Разряд калибра - один знак
• Основной тип изделия - один знак
• Тип конструкции - 2 цифры
• Серия масштаба - один символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - 2 цифры

При этом надо сказать, что осевая сила воспринимается им в разы хуже. Такой формфактор подшипников приобрел свое название ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 1008ЮТУ обусловливает конструктивную особенность его шаров:

• Вплотную сидящие шары диаметром 3.175 мм(последний забит с использованием силового воздействия). В целом, такой вариант механизма применяется для производства авто шариковых радиальных подшипников
• С присутствием определённого припуска, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара при нагревании

Условия изготовления основополагающих элементов

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной плоскостью из 95Х18Ш размером 3.175 мм. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термоспособом, что помогает добиться максимальной устойчивости. Чтобы добиться самого наибольшего результата и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в дополнение покрывают Cr или Ni.

В текущее 10-ти летие за основу изготовления выбираются только композитные материалы. Кроме этого динамично употребляются:

• Al2O3
• Si3N4
• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2

Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные поражения и способны противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов по Цельсию.

Являет собой готовый узел, главными составляющими которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К основным элементам механизма радиального подшипника 1008ЮТУ относят пару колец диаметрами 8х22 мм, изнутри каждого из которых есть направляющая дорожка для тел качения из 95Х18Ш. Эти шары, смонтированные посреди 2-ух гильз, имеют строго установленный промежуток между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.

Область применения

Крутящаяся деталь это обязательная часть почти любого механизма:

• Вращающийся цилиндр
• Домкрат
• Шкив
• Ось
• Вал

Для увеличения скорости тех или иных механизмов такой тип подшипника активно используется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном устройстве
• Электрошпинделе

Не обходятся без шарикового подшипника и машины следующих отраслей:

• Металлургической
• Энергетической
• Горнодобывающей

Роль шарикового подшипника качения в создании конструкционных приспособлений тяжело переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шарикоподшипник может пролонгировать срок использования всего устройства в целом.

ГОСТы

Все подшипники данного вида выпускаются строго в соответствии с принятыми на государственном уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).