Продажа подшипников

Подшипник 1008915Ю

  • Подшипник 1008915Ю
  • Подшипник 1008915Ю
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1008915Ю
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 10
    Масса подшипника 0,129
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,159
    Количество тел качения 34
    Масса тел качения (1000 шт) 0,564
    Материал тела качения 95Х18Ш
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.153-89

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным или мехобработанным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 1008915Ю состоит из наружной обоймы, малой обоймы, сепаратора, шарика.

    Тело качения (шарик) размером 5.159 мм может быть термообработан до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Материал металлических шаров: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Область использования шарикоподшипников 1008915Ю (идеально для таких вариантов применения):

    • технические пороки в виде несоосности вала
    • небольшие посадочные диаметры
    • малые нагрузки
    • высокая частота вращения
    • радиальные нагрузки

    Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, PEEK, ПА-6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998.

    Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 1008915Ю:

    • вес ( kg): 1 штуки либо 1-ой тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой машины
    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): часто сливают в одну, если совпадают
    • dmin равный 75 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку

    Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец

    Один из самых популярных вариантов подшипника. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Шарикоподшипник 1008915Ю принадлежит к подклассу подшипников качения. Пожалуй, самый популярный вид. Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках наружных и внутренних колец.

    Производятся по: ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.041-82.

    Основные плюсы: небольшое биение, малошумность, скорость вращения, очень высокая прецезия, широкий ассортимент, широкая распространенность, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

    Изготовлением шариковых подшипников 1008915Ю занимается большое число компаний: СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".

    Упорный подшипник 1008915Ю

    Основные характеристики

    Шарикоподшипники упорные 1008915Ю имеют такие параметры:

    • выносливость к тяжеловесным и интенсивным перегрузкам
    • интервал рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • возможность работы при первоначальном косом монтаже
    • компенсация прижимающих напряжений

    Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Они могут применяться в качестве поворотных опор. Подшипники 1008915Ю результативны при использовании на малых оборотах, например в тихоходных осях, преобразователях движения, металлообрабатывающих станках и домкратах.

    Использование и конструкция

    Устройство подшипников шариковых 1008915Ю состоит из сепараторов, колец и шариковых тел качения диаметром 5.159 мм. Механизм имеет отношение к типу разъемных, что может дать возможность любую из двух частей подшипника при потребности инсталлировать отдельно. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с доп. кольцами-прокладками.

    Продукты выпускаются в двух видах: одинарные и парные. Все исполнения способны усваивать интенсивные продольные напряжения. Наиболее востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами.

    Упорный шарикоподшипник 1008915Ю - подмножество шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, допуски и точность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит габариты одинарных и двойных шариковых подшипников.

    Яндекс.Метрика