Подшипник 1007КЕ

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шарикоподшипников 1007КЕ (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• большая скорость вращения шпинделя
• маленькие диаметры шеек валов
• технологические пороки в форме отклонения от оси вала
• незначительные рабочие нагрузки
• радиальные нагрузки

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: скорость вращения, широкий выбор исполнений, малая шумность, небольшое биение, очень высокая прецизионность, широкая применяемость, сопротивление качению шаров совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см.

Принцип действия: вращение шариков в желобах внутренних колец

Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в беговых дорожках колец. Пожалуй, самый популярный вид. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.

Характеристики:

• высота, мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
• посадочный диаметр(dmin) равный 7 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шейки вала механизма
• наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
• вес ( kg): 1-го либо 1-й тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины

Тело качения (шарик) размером 3.175 мм имеет тепловую обработку до следующих параметров прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

Производятся по: ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73.

Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 1007КЕ состоит из сепаратора, внутренней обоймы, внешнего кольца, шарика. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным.

Выпуском шариковых подшипников 1007КЕ занято большое число компаний: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, ПА 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

Радиальный подшипник 1007КЕ

Применяемость

Не обходятся без шарикового подшипника и машины таких отраслей:

• Горнодобывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

Движущаяся деталь это необходимая часть практически любого механизма:

• Шкив
• Вал
• Домкрат
• Шпиндель
• Барабан

Нужно понимать, что своевременно смененный подшипник способен продлить срок эксплуатации всего устройства. Роль радиального подшипника в изготовлении конструкционных устройств сложно переоценить.

С целью усиления скорости тех или иных механизмов данный вид подшипника постоянно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Шпинделе

Тут надо отметить, что аксиальная нагрузка принимается им значительно хуже. Такой вид шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование ввиду своего превосходного восприятия радиальной нагрузки.

Функция шарикоподшипника 1007КЕ обусловливает устройство его шаров:

• С наличием определённого допуска, в то время, когда речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено для того чтобы избежать заклинивания шарика в процессе нагревания
• Вплотную сидящие шарики диаметром 3.175 мм(последний забит с приложением силового воздействия). В основном, этот вид механизма применяется для сборки авто шарикоподшипников

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся строго в строгом соответствии с введенными на гос. уровне ТНПА и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

К главным составляющим устройства подшипника 1007КЕ также относят пару колец диаметрами 7х22 мм, в теле которых имеется ложе для шаров из ШХ15. Данные тела качения, установленные промеж 2-ух гильз, имеют точно установленный интервал между ними. Фиксирует интервал обойма или сетлер. Представляет собой готовый узел, основными элементами которого считаются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Условия изготовления основных элементов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой поверхностью из ШХ15 размером 3.175 мм. Перед нанесением покрытия шары подвергаются обработке термоспособом, что позволяет достигнуть максимальной устойчивости. Для достижения максимального результата и чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в добавок покрывают Ni или хромом.

Все подобные соединения стойко переносят коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

В последнее десятилетие за базу изготовления берутся только композитные материалы. Кроме этого активно употребляются:

• Оксид алюминия - Al2O3
• Оксид циркония - ZrO2
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• SiC

Особенности маркировки

В строгом соответствии с параметрами российской маркировки обозначение таких шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат руткод завода, где были сделаны. В итоге, обозначение слагается из:

• Прибавочных символьных или численных нотаций, которые могут находиться как по левую, также и по правую сторону от основного. В случаях, когда добавочные значения стоят налево, то им непременно предшествует знак (-). В случае, если справа, то вначале указана буква
• 1-ых семи цифр - главный маркер

Маркирование 1007КЕ читается справа влево:

• Основной вид изделия - 1 цифра
• Серия калибра - одна цифра
• Тип конструкции - 2 цифры
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - два знака
• Группа масштаба - 1 символ