Подшипник 1006093

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шариковых подшипников 1006093 занято огромное число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и, большая обойма.

Основные плюсы: малая шумность, маленькое биение, высокая прецизионность, способность поддерживать значительные линейные скорости, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, большой выбор исполнений, повсеместная распространенность. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.

Применение шарикоподшипников 1006093 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

• технологические или технические изъяны в виде отклонения от оси шпинделя
• преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
• не очень большие эксплуатационные перегрузки
• небольшие диаметры шеек валов
• большая скорость вращения вала

Основные признаки:

• внутренний диаметр(d) равный 3 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шейки вала механизма
• масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для расчета массы проектируемой установки
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
• ширина (B)в 3 мм, mm колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают

Изготавливаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73.

Отличие от остальных типов подшипников - качение шаров в желобах внутренних и наружных колец

Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Наиболее популярный тип. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Принцип действия: бег шаров в желобах наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник 1006093 можно отнести к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик.

Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до следующих параметров прочности: от 60 до 65 единиц по HRC. Материал металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

Радиально-упорный подшипник 1006093

Особенности монтажа

Нагрузки рассредоточиваются однородно. В доп. устройствах нет надобности. Разрешается их применение с ранее смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником при условии выполнения определенного внутреннего аксиального зазора. Шариковые подшипники поступают с выпуска сразу готовыми к установке.

Для нормальной работы необходима перманентная минимальная нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника. В ходе работы в обстоятельствах больших скоростей исполнение такого условия очень важно. Повышенные шумы и вибрации во время работы говорят о несоблюдении соосности при сборе упорно-радиальных подшипников. Силы инерции и фрикции вызывают проскальзывание тел качения по дорожкам.

Монтируют радиально-упорные шарикоподшипники 1006093 во многих механизмах. Сыскали практику применения радиально-упорные подшипники в металлорежущих станках и эл. двигателях.

Основные параметры упорно-радиальных шариковых подшипников 1006093

На российские упорно-радиальные шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Имеется несколько типов изделий. Характеристики и виды оговариваются ТУ и ГОСТ.

В перечень важных характеристик входит долговечность и класс точности. Довольно большую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. Первостепенным значением подшипников 1006093 является большая постоянная и переменная нагрузка.

Особые требования предъявляются к лубрикации. Несвоевременная смена смазки или не те присадки уменьшают длительность функционирования сепаратора. Подавляющее большинство радиально-упорных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окнами. Подшипники 1006093 надежны при длительной работе в среде с повышенными температурами эксплуатации.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 1006093 делают из полиамида. Иногда используют латунь и сталь. Со стороны шариков имеется расширенный упорный бурт и уклон на одном кольце подшипника с другой стороны.

Обозначенный угловая точка контакта составляется 12 град.. Величина продольной нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник составляет около семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Скос края кольца дает опцию размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 1006093 значительное число шариков и увеличить грузоподъемность.

Градус контакта 15 градусов дает опцию противостоять аксиальный нагрузке в пределах до семидесяти пяти процентов от неупотребленной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный подшипник с углом 26 градусов.

Значение трения в промежутке дорожка-тело качения самый маленький. Качества устройства позволяют ощутимо повысить частоту. Между контактируемыми частями имеется точечный контакт.

Изделия 1006093 воспринимают влияние значительных статических и переменных нагрузок. С повышением угла контакта снижается значение частоты вращения и производится увеличение аксиальной грузонесущей способности. Со снижением градуса увеличивается максимальная скорость и снижается осевая тоннажность. Путем изменения значения градуса контакта воздействуют на тоннажность и максимальную частоту вращения.

Подшипник качения шариковый радиально-упорный 1006093 применяют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.