Продажа подшипников

Подшипник 1006093

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка1006093
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипникаподшипник качения
Вид тела каченияшариковый
Вид воспринимаемых нагрузокрадиально-упорные
Рядностьоднорядный
Исполнениеосновное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца3
Наружный диаметр подшипника8
Ширина подшипника3
Масса подшипника0,0007
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m0,3
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника7,85
Угол контакта12
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкцииразъемные со съемным наружным кольцом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Осевая нагрузка - до 30% неиспользованной допустимой радиальной. Подшипники допускают раздельный монтаж наружного и внутреннего (с шариками) колец подшипников
СТАНДАРТ
СтандартГОСТ 831-75

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шариковых подшипников 1006093 занято огромное число предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и, большая обойма.

Основные плюсы: малая шумность, маленькое биение, высокая прецизионность, способность поддерживать значительные линейные скорости, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, большой выбор исполнений, повсеместная распространенность. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.

Применение шарикоподшипников 1006093 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

  • технологические или технические изъяны в виде отклонения от оси шпинделя
  • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
  • не очень большие эксплуатационные перегрузки
  • небольшие диаметры шеек валов
  • большая скорость вращения вала

Основные признаки:

  • внутренний диаметр(d) равный 3 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шейки вала механизма
  • масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для расчета массы проектируемой установки
  • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
  • ширина (B)в 3 мм, mm колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают

Изготавливаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73.

Отличие от остальных типов подшипников - качение шаров в желобах внутренних и наружных колец

Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Наиболее популярный тип. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Принцип действия: бег шаров в желобах наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник 1006093 можно отнести к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик.

Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до следующих параметров прочности: от 60 до 65 единиц по HRC. Материал металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

Радиально-упорный подшипник 1006093

Особенности монтажа

Нагрузки рассредоточиваются однородно. В доп. устройствах нет надобности. Разрешается их применение с ранее смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником при условии выполнения определенного внутреннего аксиального зазора. Шариковые подшипники поступают с выпуска сразу готовыми к установке.

Для нормальной работы необходима перманентная минимальная нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника. В ходе работы в обстоятельствах больших скоростей исполнение такого условия очень важно. Повышенные шумы и вибрации во время работы говорят о несоблюдении соосности при сборе упорно-радиальных подшипников. Силы инерции и фрикции вызывают проскальзывание тел качения по дорожкам.

Монтируют радиально-упорные шарикоподшипники 1006093 во многих механизмах. Сыскали практику применения радиально-упорные подшипники в металлорежущих станках и эл. двигателях.

Основные параметры упорно-радиальных шариковых подшипников 1006093

На российские упорно-радиальные шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Имеется несколько типов изделий. Характеристики и виды оговариваются ТУ и ГОСТ.

В перечень важных характеристик входит долговечность и класс точности. Довольно большую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. Первостепенным значением подшипников 1006093 является большая постоянная и переменная нагрузка.

Особые требования предъявляются к лубрикации. Несвоевременная смена смазки или не те присадки уменьшают длительность функционирования сепаратора. Подавляющее большинство радиально-упорных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окнами. Подшипники 1006093 надежны при длительной работе в среде с повышенными температурами эксплуатации.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 1006093 делают из полиамида. Иногда используют латунь и сталь. Со стороны шариков имеется расширенный упорный бурт и уклон на одном кольце подшипника с другой стороны.

Обозначенный угловая точка контакта составляется 12 град.. Величина продольной нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник составляет около семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Скос края кольца дает опцию размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 1006093 значительное число шариков и увеличить грузоподъемность.

Градус контакта 15 градусов дает опцию противостоять аксиальный нагрузке в пределах до семидесяти пяти процентов от неупотребленной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный подшипник с углом 26 градусов.

Значение трения в промежутке дорожка-тело качения самый маленький. Качества устройства позволяют ощутимо повысить частоту. Между контактируемыми частями имеется точечный контакт.

Изделия 1006093 воспринимают влияние значительных статических и переменных нагрузок. С повышением угла контакта снижается значение частоты вращения и производится увеличение аксиальной грузонесущей способности. Со снижением градуса увеличивается максимальная скорость и снижается осевая тоннажность. Путем изменения значения градуса контакта воздействуют на тоннажность и максимальную частоту вращения.

Подшипник качения шариковый радиально-упорный 1006093 применяют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Яндекс.Метрика