Подшипник 1002910
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 1002910 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | роликовый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
Исполнение | основное конструктивное исполнение |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
Наружный диаметр подшипника | 72 |
Ширина подшипника | 12 |
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,0 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Плотность стали подшипника | 7,85 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном кольце. Допускают раздельный монтаж внутреннего (с комплектом роликов) и наружного колец. Подшипники могут применяться без наружных колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84) |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические требования
А вот более точные роликовые подшипники востребованы значительно реже. Стандарт 520-2011 устанавливает вспомогательные и основополагающие классы прецизионности. Наиболее популярными считаются изделия классов 0 и 6. Подбор типа производится с учетом особенностей: вращения и условия работы.
Огромные нагрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников 1002910 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.
Работа роликоподшипника 1002910 в условиях высоких температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 50 мм и оси. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в подшипнике.
Срок годности обусловливается эксплуатационными условиями. Значение несущей способности повышенный. Относят роликовые подшипники 1002910 к классу высокоточных изделий. Роликоподшипник 1002910 — унифицированная деталь. Технические условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения.
Проектные особенности
Оси мест установки непременно требуют настройки. Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются.
В сборку включаются внутренние и наружные обойма. Механизм 1002910 является опорой крутящегося механизма. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики.
Сферический ролик 1002910 повышает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
При работе в дорожках катятся ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Работа сопровождается трением.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плюс — повышенная несущая способность. Неудовлетворительно работают в случаях значительных скоростей вращения.
Обозначения 1002910 подшипников описывает стандарт 3189. Обозначение содержит числа и буквы. В обозначении включены основные характеристики подшипника.
Базовые отклонения роликовых подшипников обозначают буквами b, l, L. Большую букву L используют для кольца малого. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружной обоймы.
Область применения
По окончании установки подшипника проводят испытания. Слабый равномерный шум говорит о стабильной работе узла. Сначала подают незначительную нагрузку при малой частоте вращения. Взрывной подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации используют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Подшипниками 1002910 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Изделия имеются в устройстве редукторов и электрических двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во крутящихся узлах оборудования для обработки металла. Деталь есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей.
Подшипник роликовый радиальный 1002910
Тоннажность усиливается в линейной зависимости от количества роликов. Сборка роликоподшипников 1002910 осуществляется с преднатягом.
Подшипник радиальный 1002910 применяют в подвижных деталях с высокими перегрузками, действующими ортогонально к оси устройства. Тела качения: ролики.
Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать небольшие аксиальные усилия. В зависимости от режимов использования изготавливаются без и с сепараторами (из, латуни, композитных материалов, стали). Радиальные роликоподшипники 1002910 плохо сопротивляются продольным нагрузкам, хорошо работают в условиях значимых радиальных напряжений, имеют ограничения по рабочим скоростям. Изготавливаются в нескольких вариациях, различающимися количеством тел качения и устройством колец.
Подшипник восприимчивен к перекосам колец качения по отношению друг к другу. Они (перекосы) провоцируют значительные усилия по краям тел качения. Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Роликовый подшипник 1002910 выделяется большой грузоподъемностью в радиальном направлении, величина которой значительно больше, чем у похожего по размерам шарикового подшипника.
Используются в качестве опор скоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Употребляются в мельницах и редукторах, в серьезных тяжелонагруженных отделах агрегатов прокатного и механического парка оборудования.
Для компенсации аксиальных напряжений возникающих при работе быстроходных валов, роликоподшипники радиальные могут быть установлены в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками.