Продажа подшипников

Подшипник СК182416Е

  • Подшипник СК182416Е
  • Подшипник СК182416Е
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка СК182416Е
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,025
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с одним наружным штампованным кольцом с сепаратором со сквозным отверстием
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 3
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 4060-78
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Масло и материалы игольчатых подшипников СК182416Е

    Предприятие FAG советует смазку разновидности Arcanol. Для многих вариантов применения подшипников СК182416Е достаточно использования тянучих смазок. Обыкновенно используются смазки консистентные с Li комплексным сгустителем.

    Для штампованных обойм игольчатых подшипников используются малоуглеродистые стали типов 20, 08 и малолегированные 15Г1, 15Х. В промышленном производстве сепараторов используется полиамид со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Крупные ролики и обоймы делаются из хромистых углеродистых закаленных сталей.

    Подшипник качения игольчатый СК182416Е – недостатки, положительные моменты, строение

    Недостатками можно назвать:

    • жесткие требования к жесткости оси и соосности упоров
    • ограничения по эксплуатационным скоростям вращения
    • существенные линейные габариты
    • надобность в очень высокой прочности, точности посадочных поверхностей при неименьи в изделии соответствующих обойм

    Довольно часто кроме наружной обоймы диаметра 24 мм конструкция включает в себя и малую обойму размером 18 мм. Простейшее построение такой опоры является набором тонких роликов с сепаратором. Игольчатый подшипник качения СК182416Е служит упором с телами качения в виде цилиндров маленького размера в поперечнике с длиной превышающей поперечник в 3…10 раз. Большая часть подшипников складывается из (роликов) тел качения, наружного кольца, сепаратора (разделителя).

    На сегодняшний день подшипник гарантирует положительные моменты:

    • повышенная тоннажность благодаря крупному пятну контакта
    • малое трение
    • приличная эффективность из-за низкого сопротивления вращению
    • неинерционность

    Радиальный игольчатый подшипник СК182416Е

    Игольчатый радиальный подшипник качения СК182416Е – специфика, достоинства, недостатки

    При сопоставимых с опорами скольжения либо меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и тепловыделение, удобность применения. Их употребление снижает пусковые моменты, увеличивает стойкость, укрепляет ремонтоспособность. Игольчатая опора СК182416Е можно охарактеризовать высокой радиальной грузонесущей способностью при малом внешнем диаметре.

    В этом случае габаритные размеры более у иглоподшипников. По сравнению с шариковыми подшипниками данные опоры позволяют уменьшить радиальные габариты подшипника и выигрывают в мощности. К их недостаткам кроме того относят узкий интервал допускаемых скоростей, восприимчивость к смещениям оси.

    Подшипник игольчатый СК182416Е воспринимает исключительно радиальные нагрузки. Его примитивный вариант состоит из набора тонких роликов с сепаратором. Особо массовая сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 24 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Некоторые из модификаций включают уплотнения, изготавливаться с малой обоймой либо без сепаратора.

    Нюансы сборки

    Поверхности под монтаж игольчатых подшипников без обоймы подвергаются шлифовке, полировке и термообработке. Для их запрессовки в подшипниковую корзинку может использоваться ручной или механический пресс. Эти опоры с большим штампованным кольцом монтируют при помощи оправки.

    При исключении внутренней обоймы для облегчения установки может использоваться монтажная втулка с диаметром меньше размера вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения СК182416Е не укомплектованные кольцами устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой выточку оси. Затем монтируется корпусная деталь.