Продажа подшипников

Подшипник NN3022K

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3022K
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
Наружный диаметр подшипника 170
Ширина подшипника 45
Масса подшипника 3,5
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с безбортовым наружным кольцом с коническим посадочным отверстием 1:12; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения короткие цилиндрические ролики
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Технологические условия описаны в ГОСТе 520-2011. Принадлежат роликоподшипники качения NN3022K к классу прецизионных конструкций. Степень несущей способности повышенный. Срок работы обусловливается характером использования. Роликовый подшипник качения NN3022K — типовая деталь.

Технологические требования

Самыми востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6. ТНПА 520-2011 определяет первостепенные и вспомогательные классы точности. Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Выбор типа осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации.

Значительные нагрузки требуют применения плотных соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Размеры посадок подшипников NN3022K выбирают согласно гост 3325-85. Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.

Функционирование узла NN3022K при высокой температуре требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 110 мм и шпинделя. Величина посадки растет с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике.

Области использования

После установки подшипника выполняют тестирования. Тихий равномерный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Первоначально подают небольшую нагрузку на маленькой частоте вращения. Взрывной рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Деталь имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Применяют подшипники во крутящихся частях механизма для обработки металла. Роликовыми подшипниками NN3022K укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Изделия наличествуют в устройстве редукторов и двигателей большой мощности.

Конструктивные свойства

Рабочие тела вкручены в сепараторы. Роликовый подшипник NN3022K является опорой крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики. В состав включаются внутренние и наружные обойма.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Сильная сторона — повышенная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют при значительных скоростей вращения.

Сферический ролик NN3022K усиливает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Подшипник употребляют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы может компенсировать отсутствие соосности.

Маркировку NN3022K подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. В обозначении включены основные параметры изделия. Маркировка содержит числа и буквы.

Основные погрешности роликоподшипников обозначают литерами l b L. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Букву L употребляют для разметки кольца внутреннего. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6.

Нарушение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси мест установки непременно требуют регулировки.

Наружная поверхность малого кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. При работе в желобах бегают ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения.

Подшипник роликовый радиальный NN3022K

Подшипник восприимчивен к несоосностям обойм качения по отношению друг к другу. Они провоцируют критические напряжения по торцам роликов. Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Роликовый подшипник NN3022K выделяется большой мощностью в радиальном направлении, значение которой больше, нежели у близкого по размерам шарикового подшипника.

В качестве тел качения используют ролики. Подшипник роликовый радиальный NN3022K эксплуатируется в вращающихся сопряжениях с большими нагрузками, давящими под прямым углом к линии вращения конструкции.

Радиальные роликоподшипники NN3022K слабо сопротивляются осевым усилиям, эффективно работают в условиях значительных радиальных напряжений, имеют пределы по рабочим скоростям. Некоторые из них могут компенсировать маленькие аксиальные напряжения. В зависимости от характеристик использования изготавливаются с сепараторами (из стали, композитов, латуни) и без. Выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются формой обойм и количеством роликов.

Чтобы скомпенсировать продольные напряжения, возникающие при работе узлов быстроходных шпинделей, роликоподшипники монтируются в комплекте с роликоподшипниками коническими или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Монтаж радиальных роликовых подшипников NN3022K осуществляется с преднатягом. Грузоподъемность увеличивается в прямолинейной зависимости от количества тел качения.

Применяются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Используются в редукторах и мельницах, в ответственных нагруженных отделах машин механического и металлопрокатного парка оборудования.