Подшипник 994804Ю2

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник качения игольчатый 994804Ю2 – строение, плюсы, отрицательные черты

Минусами таких опор считаются:

• существенные продольные размеры
• ограничения по эксплуатационным оборотам
• надобность в исключительной твердости, точности установочных плоскостей при неименьи в модели соответствующих колец
• завышенные требования к жесткости оси и соосности упоров

Современный игольчатый подшипник гарантирует плюсы:

• неинерционность
• малое трение при небольших радиальных размерах
• повышенная грузонесущая способность благодаря крупному пятну контакта
• большой кпд из-за малого сопротивления вращению

Подшипник игольчатый 994804Ю2 составляет собой упор с качающимися телами в форме цилиндрических роликов малого с протяженностью превышающей калибр в 3…10 раз. Зачастую помимо наружной обоймы диаметра 47 мм строение содержит и внутреннее кольцо размером 25.9 мм. Львиная доля игольчатых подшипников состоит из сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения, обоймы наружной. Самая простая конструкция подобной опоры представляет из себя комплектом тонких роликов с сепаратором.

Используемые материалы, лубрикант подшипников 994804Ю2

Для обойм, полученных штамповкой подшипников применяются малолегированные 15Х, 15Г1 и низкоуглеродистые стали марок 20, 08. Для изготовления сепараторов применяется PA со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Массивные кольца и ролики производятся из хромосодержащих углеродистых закаленных стальных сплавов.

Холдинг FAG рекомендует лубрикант образа Arcanol. В подавляющем большинстве случаев употребления подшипников игольчатых 994804Ю2 достаточно использования вязких лубрикантов. Часто употребляются консистентные смазки с литиевым загустителем.

Радиальный игольчатый подшипник 994804Ю2

Специфика установки

Игольчатые подшипники качения 994804Ю2 без обойм устанавливаются на покрытую тянучей смазкой шейку оси. Далее ставится корпусная деталь. При исключении внутренней обоймы для упрощения монтажа используется сборная проставка с диаметром меньшим типоразмера вала на 0,1…0,2 мм.

Для установки в корпус применяется ручной или автоматический пресс. Плоскости под посадку игольчатых подшипников без обоймы подвергаются шлифованию, закалке и полированию. Данные подшипники со штампованной внешней обоймой устанавливают посредством оправки.

Игольчатый радиальный подшипник 994804Ю2 – преимущества, недостатки, специфика

При сопоставимых с опорами скольжения либо даже меньших габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобство применения. Употребление роликоподшипников уменьшает пусковые моменты, укрепляет ремонтопригодность, усиливает прочность. Игольчатый подшипник 994804Ю2 имеет хорошую радиальную тоннажность при маленьком наружном диаметре.

При всем этом габаритные размеры больше у игольчатых подшипников. К недочетам подшипников точно также можно отнести ограниченность допускаемых оборотов, восприимчивость к несоосностям шпинделя. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные подшипники получают преимущество в мощности и могут помочь понизить радиальные габариты роликоподшипника.

Подшипник качения игольчатый 994804Ю2 нивелирует в основном радиальные нагрузки. Его минимальный вариант состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором. Некоторые из моделей могут включать встроенные уплотнения, делаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Наиболее используемая опора включает обойму наружную диаметром 47 мм, сепаратор, набор роликов большой протяженности и маленького диаметра.