Подшипник 848311
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 848311 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 73 |
| Масса подшипника | 2,7 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойной с подкладочными кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 16,669 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 19 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Материал подшипника 848311
В связи с тем, что подшипники могут использоваться при большом наборе переменных, то их изготавливают из разных материалов.
Шары и кольца шарикоподшипников рассчитаны на работу при температурах ниже 120 град. Цельсия в неагрессивной среде. Используются легированные хромом стали марок ШХ20СГ, ШХ4, ШХ15СГ и ШХ15. При производстве крупных шариковых подшипников могут использоваться также науглероженные сплавы - 20Х2Н4А, 18ХГТ, 15Г1.
Для шариковых подшипников 848311 используются теплопрочные стали, также латунь, Al и бронза.
Часто в качестве материала для изготовления сепараторов применяют текстолит. Помимо металлического сплава, в качестве используемого материала для шариков используют Si3N4. Благодаря невысокому показателю коэффициента трения, такие подшипники обширно применяют в конструировании высокоскоростных узлов.
Использование шарикового подшипника
Шарикоподшипники могут быть повреждены в силу деформации при большой нагрузке, истирания при попадании в него загрязнений, а также из-за усталостного выкрашивания от приложенного напряжения. Тела качения и кольца трескаются из-за перекосов и резких ударов.
Износ шариковых подшипников уменьшают путем очистке масла и использования уплотнителей.
Отрицательные черты и плюсы
Плюсы:
- маленькая фрикция
- быстроходность
- обширный выбор и заменимость
- способность хорошо выдерживать осевые перегрузки
- не нужна регулярная лубрикация и ТО
- незначительный момент пуска
В итоге, положительных сторон немало, этим объясняется широкое использование подшипников шариковых 848311.0.
Шарикоподшипники 848311 имеют ряд отрицательных качеств, а именно:
- меньшая грузоподъемность
- более габаритные при сравнении с подшипником скольжения
- маленькая крепость к ударным нагрузкам
- писк, производимый на больших оборотах
Они обширно применяются в авиации и сельскохозяйственном машиностроении. Чтобы увеличить работоспособность, их производят с четырехточечным пятном контакта. С этой целью внутреннее или внешнее кольцо делается двойным.
Крепление шарикового подшипника 848311
Затяжка с помощью гаек (самый распространенный способ). Гаечное крепление обеспечивает прочное осевое крепление узла и даёт возможность произвести установку подшипника с минимальным допуском.
Виды крепления без гайки не могут гарантировать надежную затяжку. Для этого требуются доп посадки либо увеличение прочности вала.
В подшипниковых узлах 848311, способных нести малую нагрузку, можно применить крепление с применением кольцевых стопоров, изготовленных из круглой проволоки. Потому что закрепить концевые подшипники с помощью подкладной шайбы или планки, установленные под болты на торце вала, не может обеспечить полноценной фиксации.
Маркировка
Обозначают шариковый подшипник в согласовании с шаблоном 0 12 3 4 56, где:
- 3-я цифра справа - серия шарикоподшипника (сверхлегкая - цифрами 8 и девять, особо легкая - 7 и один, легкая - 2, средняя - 3, средняя широкая - цифрами шесть, легкая широкая - пять, тяжелая - 4)
- два знака справа - внутренний диаметр
- четвертый символ справа - определяет тип (упорный, упорно-радиальный шариковый - 8, радиальный шариковый - 0, радиально-упорный шариковый - 6 и радиальный шариковый сферический - 1)
- 7-й знак - серия ширин
- 5 и 6 знак справа - разновидность подшипника (наличие канавок, защитных шайб или буртов)
Полная маркировка шарикоподшипника создается соединением его обозначения и обозначения изготовившего его завода. Справа от обозначения также может указываться доп условное обозначение касательно материала подшипника и его характеристик. Обозначение класса точности располагают слева от обозначения, через дефис.
Методы установки шариковых подшипников
Чаще всего распространены два способа монтажа шариковых подшипников:
- Осевая фиксация вала на двух опорах. Подшипники в таком случае монтируются враспор. Наружной обоймой опираются на концы шпинделя и в торцы крышек корпуса. Данный метод сгодится на малой длине шпинделя.
- Осевое крепление вала в одной опоре, а вторую опору оставляют "скользящей". Скользящая опора воспринимает только радиальную нагрузку и не ограничивает перемещения вала. Поэтому в ее конструкции употребляют радиальный шарикоподшипник. Доминирующий недочет этого метода - небольшая жесткость шпинделя.
Подшипники потребуют не так много пластичной смазки и неприхотливы в обслуживании. Шарикоподшипники 848311 применяются в вращающихся узлах для понижения трения между ними. По сравнению с трением скольжения, трение качения, значительно ниже.
Особенность конструкции подшипника шарикового 848311 заключается в наличии внутреннего кольца, внешнего кольца и сепаратора.
Упорный подшипник 848311
Габариты, прецизионность и допуски отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Техстандарт содержит габариты одинарных и двойных подшипников. Упорный шарикоподшипник 848311 - модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.
Устройство и применение
Продукт можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при желании инсталлировать раздельно. Строение подшипников шариковых упорных 848311 складывается из сепараторов, колец и шаров диаметром 16.669 мм. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими тугими кольцами производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в сочетании с доп. кольцами-подкладками.
Продукты выпускаются в 2-ух типах: одинарные и двойные. Абсолютно все виды имеют свойства усваивать сильные продольные перегрузки. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. В числе двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами.
Ключевые свойства
Шарикоподшипники упорные 848311 имеют следующие характеристики:
- диапазон функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С
- выносливость к тяжелым и напряженным перегрузкам
- возможность функционирования при начальном перекосе
- стабилизация прижимных напряжений
Могут использоваться как поворотные стойки. Изделия 848311 действенны при применении на малых оборотах, например в преобразователях движения, домкратах, металлорежущих станках и тихоходных шпинделях. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

