Подшипник 8228Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Преимущества и недостатки

К плюсам шариковых подшипников 8228Л причисляют:

• небольшое трение
• не требуется постоянная лубрикация и ТО
• возможность эффективно воспринимать аксиальные перегрузки
• внушительное разнообразие и заменимость
• быстроходность
• малый момент пуска

Проще говоря, положительных качеств масса, чем и объясняется повсеместное использование шарикоподшипников 8228Л.

Подшипники шариковые 8228Л имеют ряд недостатков, а именно:

• шум, издаваемый на больших оборотах
• более крупные по сравнению с подшипниками скольжения
• "нежность" конструкции
• более низкая несущая способность

Несмотря на некоторые минусы, шарикоподшипниковые узлы обширно используются в самолето-строении и сельскохозяйственном машиностроении. Чтобы повысить работоспособность, их конструируют с четырехточечным пятном контакта. Для этого наружная или внутренняя обойма изготавливается парной.

Как маркируют подшипники

Обозначают подшипник в соответствии с паттерном 0 12 3 4 56, где:

• 2 крайние цифры справа - внутренний диаметр
• 4 цифра справа - определяет тип (радиальный шариковый - 0, упорно-радиальный шариковый - 8, радиально-упорный шариковый - 6, радиальный шариковый сферический - 1 и упорный)
• третья цифра справа - серия шарикоподшипника (сверхлегкая - цифрами 9 и восемь, особо легкая - 1 и 7, легкая - цифрами 2, средняя - 3, средняя широкая - цифрами шесть, легкая широкая - 5, тяжелая - четыре)
• 7 цифра - характеристика ширины
• 6 и 5 цифра справа - модификация шарикоподшипника (наличие буртов, канавок или защитных шайб)

По правую сторону от обозначения дополнительно может находиться вспомогательное обозначение материала шарикового подшипника и его параметров. Обозначение класса точности располагают слева от маркировки, отделив его дефисом. Полноценное обозначение шарикоподшипника формируется соединением его обозначения и условного обозначения изготовившего его завода.

Варианты установки шариковых подшипников

Популярны два способа фиксации шариковых подшипников:

• Аксиальная фиксация шпинделя на двух опорах. Шариковые подшипники в данном случае устанавливаются враспор. Наружным кольцом опираются на заплечики вала и в торцы крышек корпуса. Этот способ сгодится на малой длине шпинделя.
• Осевой монтаж вала в одной опоре, а другую опору оставляют "скользящей". Эта опора вала воспринимает только радиальную нагрузку и не мешает движению вала. В связи с этим в ее конструкции используют радиальный шариковый подшипник. Основной изъян данного способа - малая упругость вала.

Как крепятся шариковые подшипники 8228Л

Закрепление при помощи гаек. Затяжка гайками дает прочную фиксацию подшипника и даёт возможность сделать монтаж подшипника с маленьким допуском.

Безгаечные виды крепления не могут создать силовую затяжку. Для них необходимы доп посадки либо повышение твердости вала.

В малонагруженных подшипниковых узлах допускается применить крепление с применением круговых фиксаторов, изготовленных из круглой проволоки. Поскольку застопорить концевые подшипники при помощи планки или шайбы, установленные под резьбовые штыри, не может обеспечить надежной фиксации.

Материалы

В связи с тем, что шариковые подшипники используются при большом диапазоне условий, то их производят из разных материалов.

Обоймы и шарики шариковых подшипников рассчитаны на работу при температурах ниже 120оС. В качестве материала используются легированные хромом стали марок ШХ15СГ, ШХ15, ШХ4 и ШХ20СГ. При изготовлении шариковых подшипников больших размеров чаще всего используют цементированные стали - 18ХГТ, 20Х2Н4А, 15Г1.

В качестве материала для шариковых подшипников 8228Л применяются теплопрочные стали, также латунь, дюралюминий и бронза.

Часто в роли материала для изготовления сепараторов употребляют текстолит. В качестве используемого материала для шаров применяют Si3N4. Благодаря низкому показателю коэффициента трения, подшипники хорошо используют в проектировании скоростных узлов.

Правильная эксплуатация шарикоподшипников

Шариковые подшипники могут повреждаться в силу искривления при большой нагрузке, изнашивания при попадании в него пыли, и из-за усталостного растрескивания от приложенного напряжения. Шарики и обоймы могут трескаться из-за перекоса и резких ударов.

Износ шариковых подшипников уменьшают за счет фильтрации масла и использования уплотнителей.

Если сравнивать с трением при скольжении, трение, возникающее при качении, значительно ниже. Эти шарикоподшипники требуют меньше пластичной смазки и более просты при обслуживании. Шарикоподшипники 8228Л используются в подвижных узлах для уменьшения трения.

Конструктивная характерная черта подшипника шарикового 8228Л - в наличии у него внутреннего кольца диаметром 140 мм, сепаратора (нужен для разделения колец, в котором находятся шарики качения) диаметром 23.812 мм и наружного кольца размером 200 мм.

Упорный подшипник 8228Л

Подшипник шариковый упорный 8228Л это подмножество шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, допуск и прецизионность соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711 (715). Техстандарт включает характеристики двойных и одинарных подшипников.

Устройство и применение

Устройство шарикоподшипников упорных 8228Л состоит из обечаек, шариковых тел качения диаметром 23.812 мм и сепараторов. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в соединении с дополнительными кольцами-подкладками. Продукт можно отнести к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность любую из двух частей шарикового подшипника при потребности монтировать раздельно.

Продукты изготавливаются в 2х разновидностях: одинарные и парные. Более распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Все типы имеют свойства воспринимать сильные осевые напряжения. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами.

Основные характеристики

Подшипники шариковые упорные 8228Л имеют такие свойства:

• стабилизация прижимных сил
• зона функциональных температур -30 до +150 С
• способность деятельности при первоначальном перекосе
• стабильность к напряженным и тяжеловесным перегрузкам

Шариковые подшипники могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Изделия 8228Л особенно эффективны при использовании на маленьких оборотах, в частности в редукторах, металлообрабатывающих станках, тихоходных валах и подъемниках. Они могут употребляться как поворотные опоры.