Продажа подшипников

Подшипник 8152НГ

  • Подшипник 8152НГ
  • Подшипник 8152НГ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8152НГ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 45
    Масса подшипника 8,24
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 23,019
    Количество тел качения 34
    Масса тел качения (1000 шт) 50,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от подшипников скольжения - перемещение круглых тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец

    Один из самых востребованных типов подшипника. Шариковый подшипник 8152НГ принадлежит к группе подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Принцип действия: вращение шарообразных тел в желобах внутренних колец. Наиболее распространенный тип. Форма подвижного тела шар.

    Производятся по: ГОСТ 831-75, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78 и ТУ 3706-ОП-74.

    Композитные шары делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из стали: ШХ15-В (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик размером 23.019 мм термо усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

    Выпуском шарикоподшипников 8152НГ занимается огромное число организаций: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

    Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 8152НГ состоит из малого кольца, сепаратора, большого кольца, шарика. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным.

    Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8152НГ:

    • установочный диаметр (Dmax, 320 мм): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле
    • вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемого агрегата
    • внутренний диаметр(d) равный 260 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру шпинделя механизма
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают

    Полученный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: высокая прецизионность, малая шумность, богатый выбор решений, широкая применяемость, резистанс качению шаров слабо зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, небольшая вибрация.

    Применение шариковых подшипников 8152НГ (лучше всего для таких вариантов применения):

    • перпендикулярные валу напряжения
    • технологические или технические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
    • большая скорость вращения
    • мелкие посадочные диаметры
    • небольшие воспринимаемые перегрузки

    Упорный подшипник 8152НГ

    Устройство и применение

    Кроме подшипников упорных с плоскими тугими обечайками делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в синтезе с дополнительными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников упорных 8152НГ складывается из сепараторов, колец и шаров диаметром 23.019 мм. Механизм можно отнести к разновидности разъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при надобности ставить врозь.

    Изделия делаются в двух вариантах: парные и одинарные. Абсолютно все исполнения имеют свойства усваивать интенсивные осевые напряжения. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Более популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр.

    Основные характеристики

    Шарикоподшипники 8152НГ имеют такие характеристики:

    • интервал функциональных температур -30 до +150 С
    • способность деятельности при исходном перекосе
    • компенсация прижимающих усилий
    • выносливость к интенсивным и тяжелым перегрузкам

    Изделия 8152НГ действенны при эксплуатации на малых оборотах, например в малооборотистых осях, металлорежущих станках, редукторах и подъемниках. Могут использоваться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

    Шарикоподшипник упорный 8152НГ - модификация шарикового подшипника, на которые есть регламент по ГОСТ 7872–89. Характеристики, припуски и точность соответствует ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Стандарт содержит габариты двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.