Подшипник 8152Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8152Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 45 |
| Масса подшипника | 8,24 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 23,019 |
| Количество тел качения | 34 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 50,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или штампованным. Шарикоподшипник 8152Л состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шара, большого кольца. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника.
Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8152Л:
- масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
- ширина (B) в 45 мм, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
- dmin равный 260 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала механизма
Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах колец
Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Принцип действия: бег шариков по желобам колец. Шарикоподшипник 8152Л относят к группе подшипников качения. Форма тела качения сфера. Самый востребованный тип.
Главные преимущества: тишина работы, повсеместная применяемость, способность развивать довольно большие линейные скорости, небольшое биение, резистанс перемещению шаров слабо зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, высокая точность, большой ассортиментный выбор. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.
Изготавливаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79.
Применение шарикоподшипников 8152Л (идеально подходит для таких вариантов применения):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- немалая частота вращения шпинделя
- малые диаметры шеек валов
- малые нагрузки
- технические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
Производством шариковых подшипников 8152Л занято большее количество компаний: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона.
Шар подшипника размером 23.019 мм чаще всего имеет тепловую обработку до следующих значений прочности: порядка 65 единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Упорный подшипник 8152Л
Подшипник шариковый упорный 8152Л - модификация шарикоподшипников качения, на которые есть регламент по ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, допуск и точность вращения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Техстандарт содержит габариты двойных и одинарных упорных подшипников.
Устройство и применение
Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими тугими кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с доп. обечайками-прокладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 8152Л складывается из обечаек, шариковых тел качения диаметром 23.019 мм и сепараторов. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при желании устанавливать раздельно.
Подшипники производятся в 2 видах: одинарные и парные. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Самые распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все исполнения готовы усваивать усиленные аксиальные перегрузки.
Ключевые характеристики
Шарикоподшипники 8152Л имеют следующие свойства:
- устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
- диапазон рабочих температур -35...+150 С
- способность деятельности при исходном перекосе
- возмещение прижимных усилий
Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут использоваться в качестве поворотных опор. Подшипники 8152Л результативны при применении на небольших скоростях вращения, скажем в тихоходных осях, металлорежущих станках, редукторах и домкратах.

