Продажа подшипников

Подшипник 8140Л

  • Подшипник 8140Л
  • Подшипник 8140Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8140Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 37
    Масса подшипника 4,41
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 19,05
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 28,4
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.153-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Керамические шарики производят из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шар подшипника размером 19.05 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.

    Производством шарикоподшипников 8140Л занято большее количество организаций: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников" и СП "УзРосподшипник".

    Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.

    Область применения шарикоподшипников 8140Л (идеально подходит для таких вариантов использования):

    • технологические недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
    • незначительные рабочие нагрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • радиальные напряжения
    • немалая частота вращения

    Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Шарикоподшипник 8140Л состоит из наружной обоймы, внутреннего кольца, шара, сепаратора.

    Создаются по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.107-80, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.053-73.

    Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец

    Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение шаров в желобах внутренних колец. Пожалуй, самый востребованный тип. Шариковый подшипник 8140Л принадлежит к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Форма тела качения шарик. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

    Достоинства: резистанс катанию шаров не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, скорость вращения, очень высокая прецезия, широкий ассортимент, бесшумность, широкая распространенность, маленькая вибрация. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

    Ключевые признаки:

    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • высота, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
    • посадочный диаметр(d) равный 200 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шпинделя
    • масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки

    Упорный подшипник 8140Л

    Конструкция и употребление

    Кроме подшипников упорных с тонкими плотными обечайками выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в соединении с доборными обечайками-прокладками. Изделия относится к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при желании инсталлировать отдельно. Устройство подшипников шариковых 8140Л состоит из колец, сепараторов и шариков диаметром 19.05 мм.

    Шариковые подшипники сходят с конвейера в таких типах: парные и одинарные. В числе двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Весьма популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все типы способны компенсировать усиленные осевые нагрузки.

    Подшипник шариковый упорный 8140Л - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, прецизионность вращения и допуски отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт включает характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.

    Главные характеристики

    Шарикоподшипники 8140Л имеют такие характеристики:

    • устойчивость к тяжелым и интенсивным перегрузкам
    • интервал рабочих температур от -35...+150 С
    • возмещение прижимных напряжений
    • способность деятельности при первоначальном перекосе

    Изделия 8140Л результативны при применении на небольших скоростях, к примеру в металлорежущих станках, тихоходных валах, редукторах и домкратах. Подшипники могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Они могут употребляться в роли поворотных опор.