Подшипник 8138НЛ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8138НЛ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 240 |
| Ширина подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 3,92 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 23 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 831-75.
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из ПА 6, текстолита, PEEK.
Важные признаки:
- вес ( kg): одного / 1 тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого агрегата
- ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один, если совпадают
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
- внутренний диаметр(d) равный 190 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
Изготовлением шариковых подшипников 8138НЛ занимается огромное количество компаний: ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".
Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, наружная обойма, сепаратор и шарик.
Главные плюсы: широкая распространенность, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, широкий выбор исполнений, малая вибрация, скорость вращения, малошумность, высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Область применения шарикоподшипников 8138НЛ (оптимально для таких вариантов использования):
- большая частота вращения валов
- небольшие посадочные диаметры
- эксплуатационные пороки в виде несоосности оси вращения
- радиальные напряжения
- небольшие перегрузки
Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах внутренних колец
Самый востребованный вид. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Отличие от роликовых подшипников - бег шаров в желобах колец. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном.
Шар подшипника может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Упорный подшипник 8138НЛ
Упорный шариковый подшипник 8138НЛ - вариант шарикового подшипника, на которые есть регламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Размеры, точность и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт включает габариты двойных и одинарных упорных подшипников.
Конструкция и применение
Кроме шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с доборными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников 8138НЛ складывается из сепараторов, обечаек и шаров. Механизм имеет отношение к разновидности разъемных, что даёт возможность любую из двух частей шарикоподшипника при необходимости инсталлировать врозь.
Продукты делаются в двух вариантах: парные и одинарные. Все типы способны усваивать усиленные аксиальные перегрузки. Весьма востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами.
Главные параметры
Шариковые подшипники 8138НЛ имеют следующие характеристики:
- зона рабочих температур от -35 до +150 С
- стабильность к усиленным и тяжеловесным перегрузкам
- стабилизация прижимающих сил
- возможность деятельности при первоначальном перекосе
Изделия 8138НЛ эффективны при работе на маленьких оборотах, в частности в тихоходных валах, металлорежущих станках, подъемниках и преобразователях движения. Могут употребляться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
