Продажа подшипников

Подшипник 8132Л

  • Подшипник 8132Л
  • Подшипник 8132Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8132Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 2,42
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,081
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 14,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.068-82
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Создаются по: ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84.

    Шарикоподшипник 8132Л состоит из сепаратора, шарика, внутреннего кольца, большого кольца. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера.

    Изготовлением шарикоподшипников 8132Л занято огромное число предприятий: СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

    Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из PEEK, текстолита, полиамида-6. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998.

    Шар подшипника размером 15.081 мм может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по HRC. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 8132Л:

    • масса (M, кг): 1-ой штуки или 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, дабы увериться, что подшипник поместится в узле
    • dmin равный 160 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала
    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): нередко сливают в один параметр, если совпадают

    Применение шариковых подшипников 8132Л (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • радиальные нагрузки
    • технические или технологические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
    • немалая частота вращения
    • небольшие диаметры шеек валов
    • не очень большие рабочие нагрузки

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

    Наиболее применяемый вариант. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых применяемых видов подшипника. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Шарикоподшипник 8132Л относится к разряду подшипников качения.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: большой ассортимент, способность поддерживать довольно большие скорости, резистанс перемещению шариков никак не зависит от оборотов и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, бесшумность, высокая точность, повсеместная распространенность, незначительное биение.

    Упорный подшипник 8132Л

    Использование и строение

    Кроме подшипников с тонкими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в сочетании с дополнительными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников 8132Л состоит из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 15.081 мм и обечаек. Изделия имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при необходимости монтировать отдельно.

    Механизмы выпускаются в таких разновидностях: двойственные и одинарные. Все типы имеют свойства усваивать интенсивные аксиальные перегрузки. Довольно популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Среди двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.

    Ключевые параметры

    Подшипники шариковые упорные 8132Л имеют следующие свойства:

    • возможность функционирования при начальном перекосе
    • прочность к напряженным и тяжеловесным нагрузкам
    • интервал функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
    • уравновешивание прижимных сил

    Шариковые подшипники 8132Л эффективны при применении на небольших оборотах, как например в металлорежущих станках, малооборотистых шпинделях, домкратах и преобразователях движения. Они могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Подшипники могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

    Шарикоподшипник упорный 8132Л это подмножество шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89. Размеры, прецизионность верчения и припуски соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив содержит размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.