Продажа подшипников

Подшипник 8132Л

  • Подшипник 8132Л
  • Подшипник 8132Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8132Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 2,42
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,081
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 14,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8132Л:

    • ширина (H) в 31 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
    • монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
    • масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
    • dmin равный 160 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя

    Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 15.081 мм термо упрочнен до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел качения в желобах наружных и внутренних колец

    Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Вид рабочего тела шарик. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник 8132Л относится к группе подшипников качения.

    Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000.

    Изготовлением шарикоподшипников 8132Л занято немалое число организаций: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная применяемость, незначительное биение, способность развивать значительные линейные скорости, широкий ассортиментный выбор, бесшумность, высокая точность, сопротивление перемещению шаров абсолютно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см.

    Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и внешняя обойма. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.

    Производятся по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75 или ТУ 37.006.042-81.

    Применение шарикоподшипников 8132Л (оптимально для таких вариантов применения):

    • технические или технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
    • большая частота вращения шпинделя
    • не очень большие рабочие нагрузки
    • главным образом радиальные напряжения
    • маленькие посадочные диаметры

    Упорный подшипник 8132Л

    Конструкция и применение

    Механизм относится к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при надобности ставить врозь. Конструкция шарикоподшипников 8132Л состоит из колец, сепараторов и шаров диаметром 15.081 мм. Помимо подшипников с плоскими тугими кольцами делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с доборными кольцами-прокладками.

    Изделия выпускаются в 2-ух вариантах: двойные и одинарные. Очень распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. В среде двойных наибольшее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Абсолютно все виды имеют способность компенсировать сильные осевые напряжения.

    Главные характеристики

    Шариковые подшипники 8132Л имеют следующие характеристики:

    • возможность деятельности при исходном косом монтаже
    • зона функциональных температур -30 до +150 С
    • устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
    • стабилизация прижимающих напряжений

    Шариковые подшипники 8132Л особенно эффективны при работе на небольших оборотах, скажем в малооборотистых шпинделях, редукторах, металлорежущих станках и домкратах. Могут применяться в роли поворотных опор. Подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

    Размеры, припуски и прецизионность соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт содержит габариты двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 8132Л это разновидность шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.