Подшипник 8132Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8132Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 31 |
| Масса подшипника | 2,42 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,081 |
| Количество тел качения | 32 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 14,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8132Л:
- ширина (H) в 31 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
- масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 160 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 15.081 мм термо упрочнен до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел качения в желобах наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Вид рабочего тела шарик. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник 8132Л относится к группе подшипников качения.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000.
Изготовлением шарикоподшипников 8132Л занято немалое число организаций: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная применяемость, незначительное биение, способность развивать значительные линейные скорости, широкий ассортиментный выбор, бесшумность, высокая точность, сопротивление перемещению шаров абсолютно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см.
Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и внешняя обойма. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.
Производятся по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75 или ТУ 37.006.042-81.
Применение шарикоподшипников 8132Л (оптимально для таких вариантов применения):
- технические или технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
- большая частота вращения шпинделя
- не очень большие рабочие нагрузки
- главным образом радиальные напряжения
- маленькие посадочные диаметры
Упорный подшипник 8132Л
Конструкция и применение
Механизм относится к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при надобности ставить врозь. Конструкция шарикоподшипников 8132Л состоит из колец, сепараторов и шаров диаметром 15.081 мм. Помимо подшипников с плоскими тугими кольцами делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с доборными кольцами-прокладками.
Изделия выпускаются в 2-ух вариантах: двойные и одинарные. Очень распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. В среде двойных наибольшее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Абсолютно все виды имеют способность компенсировать сильные осевые напряжения.
Главные характеристики
Шариковые подшипники 8132Л имеют следующие характеристики:
- возможность деятельности при исходном косом монтаже
- зона функциональных температур -30 до +150 С
- устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
- стабилизация прижимающих напряжений
Шариковые подшипники 8132Л особенно эффективны при работе на небольших оборотах, скажем в малооборотистых шпинделях, редукторах, металлорежущих станках и домкратах. Могут применяться в роли поворотных опор. Подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.
Размеры, припуски и прецизионность соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт содержит габариты двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 8132Л это разновидность шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

