Продажа подшипников

Подшипник 8126Л

  • Подшипник 8126Л
  • Подшипник 8126Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8126Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 30
    Масса подшипника 1,92
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,081
    Количество тел качения 27
    Масса тел качения (1000 шт) 14,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.068-82
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец

    Самый применяемый вариант. Вид тела качения шарик. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках наружных колец. Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.

    Изготовлением шарикоподшипников 8126Л занимается очень большое число предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

    Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее кольцо, шарик, внешнее кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника.

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, текстолита, PEEK. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Материал стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 15.081 мм может быть термообработан до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Создаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность выдерживать довольно большие линейные и радиальные скорости, маленькая вибрация, очень высокая точность, широкая распространенность, богатый выбор исполнений, сопротивление качению шаров мало зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, бесшумность.

    Параметры:

    • вес ( kg): 1-ой штуки / тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой
    • внутренний диаметр(d) равный 130 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
    • ширина (H) в 30 мм, мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): довольно часто сливают в одну характеристику, если они совпадают
    • установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - существенен при подборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку

    Применение шариковых подшипников 8126Л (идеально для следующих случаев применения):

    • малые диаметры шеек валов
    • незначительные нагрузки
    • перпендикулярные валу напряжения
    • немалая скорость вращения вала
    • технологические повреждения в форме отклонения от оси

    Упорный подшипник 8126Л

    Использование и устройство

    Изделия имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при необходимости устанавливать раздельно. Строение подшипников шариковых 8126Л состоит из сепараторов, колец и шариков диаметром 15.081 мм. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в сочетании с доп. обечайками-подкладками.

    Механизмы изготавливаются в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Среди двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Все исполнения готовы усваивать интенсивные продольные напряжения. Самые популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр.

    Ключевые параметры

    Шарикоподшипники 8126Л имеют такие характеристики:

    • зона функциональных температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
    • уравновешивание прижимных напряжений
    • способность деятельности при изначальном перекосе

    Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор. Шариковые подшипники 8126Л действенны при работе на малых оборотах, как например в тихоходных осях, редукторах, домкратах и металлообрабатывающих станках.

    Упорный шарикоподшипник 8126Л - подмножество шарикового подшипника, на которые есть регламент по ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, прецизионность и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Стандарт содержит размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.