Продажа подшипников

Подшипник 8126

  • Подшипник 8126
  • Подшипник 8126
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8126
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 30
    Масса подшипника 1,73
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,081
    Количество тел качения 27
    Масса тел качения (1000 шт) 14,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.087-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Детали шарикового подшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и, большая обойма. Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным.

    Производятся по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).

    Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, текстолита. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с низким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000.

    Принцип действия: вращение шарообразных тел в желобах колец

    Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шарикоподшипник 8126 относят к подклассу подшипников качения. Наиболее востребованный вариант. Отличие от роликового - вращение шаров в желобах внутренних колец. Один из самых распространенных типов подшипника. Вид тела качения шар.

    Изготовлением шарикоподшипников 8126 занимается большое число фирм: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: бесшумность, скорость вращения, очень высокая прецизионность, повсеместная распространенность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, богатый ассортиментный набор, маленькое биение.

    Важные признаки:

    • посадочный диаметр(dmin) равный 130 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма
    • масса (M, kg): одного либо 1-ой тысячи штук - обычно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - важен при подборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в одну, так как они совпадают

    Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 15.081 мм термо упрочнен до прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Композитные шарики выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

    Область применения шариковых подшипников 8126 (идеально для следующих случаев применения):

    • маленькие диаметры шеек валов
    • небольшие нагрузки
    • эксплуатационные повреждения в виде несоосности оси вращения
    • высокая частота вращения валов
    • перпендикулярные валу нагрузки

    Упорный подшипник 8126

    Устройство и употребление

    Кроме подшипников упорных с тонкими тугими обечайками выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников 8126 складывается из шариков диаметром 15.081 мм, сепараторов и колец. Механизм можно отнести к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при надобности инсталлировать врозь.

    Продукты производятся в таких вариантах: двойственные и одинарные. Все типы имеют свойства усваивать сильные аксиальные нагрузки. Очень востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами.

    Основные параметры

    Подшипники шариковые упорные 8126 имеют такие характеристики:

    • диапазон функциональных температур минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • уравновешивание прижимающих сил
    • прочность к усиленным и тяжелым нагрузкам
    • возможность работы при первоначальном косом монтаже

    Шарикоподшипники могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Могут употребляться как поворотные стойки. Шариковые подшипники 8126 особенно эффективны при использовании на маленьких оборотах, например в малооборотистых валах, домкратах, редукторах и металлорежущих станках.

    Шарикоподшипник упорный 8126 это вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, прецизионность вращения и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт содержит габариты одинарных и двойных упорных подшипников.