Подшипник 8124Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8124Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 1,25 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,7 |
| Количество тел качения | 29 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 8,42 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 20 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.087-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 12.7 мм может иметь термо обработку до твердости: порядка 65 единиц по HRC.
Характеристики:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): обычно сливают в один, если они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- посадочный диаметр(d) равный 120 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала механизма
- масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого устройства
Принцип действия: качение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец
Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Наиболее популярный вид. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник 8124Л принадлежит к семейству подшипников качения. Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках внутренних и наружных колец.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6.
Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным или полимерным. Детали шарикового подшипника: шарик, внешнее кольцо, малое кольцо и сепаратор.
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: повсеместная распространенность, широкий выбор исполнений, малая шумность, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, способность поддерживать значительные радиальные и линейные скорости, высокая точность, небольшое биение.
Производством шариковых подшипников 8124Л занято большое число предприятий: ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников".
Изготавливаются по: ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85.
Применение шарикоподшипников 8124Л (идеально подходит для таких случаев использования):
- мелкие посадочные диаметры
- высокая скорость вращения вала
- маленькие перегрузки
- технологические недостатки в виде несоосности
- радиальные напряжения
Упорный подшипник 8124Л
Главные параметры
Шариковые подшипники упорные 8124Л имеют такие свойства:
- возмещение прижимных напряжений
- диапазон рабочих температур от -30...плюс сто пятидесяти С
- устойчивость к интенсивным и тяжелым нагрузкам
- способность работы при изначальном косом монтаже
Могут употребляться в роли поворотных опор. Изделия 8124Л результативны при использовании на небольших скоростях вращения, в частности в преобразователях движения, подъемниках, тихоходных шпинделях и металлообрабатывающих станках. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.
Подшипник шариковый упорный 8124Л - разновидность шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89. Характеристики, припуски и прецизионность вращения отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 Подшипники качения. / Дин 711 (715). Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных упорных подшипников.
Конструкция и использование
Конструкция шарикоподшипников 8124Л состоит из колец, шаров диаметром 12.7 мм и сепараторов. Продукт имеет отношение к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при потребности ставить отдельно. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими плотными обечайками делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в синтезе с доп. кольцами-прокладками.
Изделия выпускаются в двух вариантах: двойственные и одинарные. Весьма востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все исполнения готовы усваивать сильные продольные нагрузки. У двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя кольцами.

