Продажа подшипников

Подшипник 8124

  • Подшипник 8124
  • Подшипник 8124
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8124
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 25
    Масса подшипника 1,124
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 12,7
    Количество тел качения 29
    Масса тел качения (1000 шт) 8,42
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.068-82
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Полученный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ЕН10111:2000.

    Создаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.014-75 и ТУ 37.006.049-79.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 8124 состоит из малой обоймы, шара, наружной обоймы, сепаратора.

    Принцип действия: качение шариков в желобах колец

    Шариковый подшипник 8124 можно отнести к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Отличие от роликовых подшипников - качение шаров в желобах внутренних и наружных колец. Вид рабочего тела сфера. Один из самых распространенных типов подшипника. Наиболее применяемый тип.

    Применение шарикоподшипников 8124 (идеально для следующих случаев использования):

    • небольшие диаметры шеек валов
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • большая частота вращения вала
    • маленькие воспринимаемые нагрузки
    • технологические повреждения в форме отклонения от оси вала

    Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Шарик размером 12.7 мм имеет термическую обработку до твердости от 60 до 66 единиц по HRC.

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 8124:

    • dmin равный 120 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шейки вала
    • масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой машины
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
    • ширина (H) равная 25 мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в одну, если совпадают

    Выпуском шарикоподшипников 8124 занято огромное число фирм: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".

    Главные преимущества: незначительное биение, высокая точность, резистанс качению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, повсеместная применяемость, малошумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Упорный подшипник 8124

    Строение и употребление

    Конструкция подшипников шариковых упорных 8124 складывается из обечаек, сепараторов и шариков диаметром 12.7 мм. Механизм относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при потребности инсталлировать врозь. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими тугими кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в сочетании с доп. кольцами-подкладками.

    Изделия производятся в 2х вариантах: двойственные и одинарные. Все исполнения готовы усваивать интенсивные продольные перегрузки. У двойных большее распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Самые распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.

    Ключевые свойства

    Шарикоподшипники упорные 8124 имеют следующие параметры:

    • выносливость к усиленным и тяжелым перегрузкам
    • интервал функциональных температур -35 до +150 С
    • компенсирование прижимных сил
    • возможность деятельности при первоначальном перекосе

    Изделия 8124 эффективны при работе на небольших скоростях, в частности в домкратах, преобразователях движения, металлорежущих станках и тихоходных осях. Они могут употребляться в качестве поворотных опор. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

    Габариты, допуски и точность движения соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает в себя размеры одинарных и двойных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 8124 это подмножество шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.