Продажа подшипников

Подшипник 8122

  • Подшипник 8122
  • Подшипник 8122
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8122
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
    Наружный диаметр подшипника 145
    Масса подшипника 1,08
    Высота подшипника, монтажная высота подшипника 25
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 1,5
    Диаметр отверстия тугого кольца 110
    Наружный диаметр тугого кольца 145
    Наружный диаметр свободного кольца 145
    Диаметр отверстия свободного кольца 110,2
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Статическая грузоподъемность 186000
    Динамическая грузоподъемность 65500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 6430-88)
    Применение
    Перерабатывающее оборудование
    Сельскохозяйственные машины
    Экскаваторы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от роликовых подшипников - вращение шарообразных тел в желобах наружных колец

    Один из самых используемых вариантов подшипника. Пожалуй, самый применяемый вариант. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Принцип действия: вращение шариков по внутренним плоскостям колец. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник 8122 принадлежит к подклассу подшипников качения.

    Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикового подшипника: шарик, наружное кольцо, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор подшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным.

    Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 8122:

    • установочный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
    • посадочный диаметр(d) равный 110 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки вала механизма
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в одну, в случае, если совпадают
    • масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемой конструкции

    Область применения шариковых подшипников 8122 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

    • малые посадочные диаметры
    • эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси шпинделя
    • преимущественно радиальные нагрузки
    • высокая частота вращения валов
    • небольшие перегрузки

    Материал шаров из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик термо усилен до следующих значений прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.

    Производством шарикоподшипников 8122 занимается огромное количество фирм: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

    Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: сопротивление качению тел качения мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, тишина работы, способность развивать большие радиальные скорости, незначительное биение, повсеместная распространенность, большой выбор решений, очень высокая прецизионность.

    Делаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75 или ТУ 37-006.021-91.

    Упорный подшипник 8122

    Шарикоподшипник упорный 8122 - разновидность шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Размеры, припуски и прецизионность верчения соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт содержит характеристики двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Главные параметры

    Подшипники шариковые упорные 8122 имеют такие свойства:

    • устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
    • возможность деятельности при первоначальном перекосе
    • уравновешивание прижимающих сил
    • интервал функциональных температур -30...+150 С

    Они могут применяться в виде поворотных опор. Подшипники 8122 эффективны при эксплуатации на малых оборотах, скажем в металлообрабатывающих станках, подъемниках, тихоходных валах и преобразователях движения. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

    Применение и конструкция

    Конструкция подшипников шариковых упорных 8122 состоит из колец, сепараторов и шаров. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с доп. кольцами-прокладками. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при желании монтировать раздельно.

    Изделия изготавливаются в 2 вариантах: одинарные и двойные. В числе двойных наибольшее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Наиболее распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Абсолютно все виды имеют способность компенсировать усиленные продольные нагрузки.