Подшипник 8114

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шариковых подшипников 8114 (идеально подходит для таких вариантов использования):

• небольшие посадочные диаметры
• главным образом перпендикулярные валу нагрузки
• малые перегрузки
• технические дефекты в форме отклонения от оси
• немалая скорость вращения валов

Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным). В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, шарик, малое кольцо и внешнее кольцо. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Изготовлением шарикоподшипников 8114 занимается большее количество предприятий: бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Фотополимерный сепаратор производят из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.

Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик размером 9.525 мм чаще всего имеет термическую обработку до таких величин прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Отличие от остальных типов подшипников - качение шарообразных тел в желобах колец

Форма тела качения сфера. Отличие от подшипников скольжения - перемещение сферических тел по беговым дорожкам наружных колец. Самый популярный тип. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Шариковые подшипники можно отнести к подклассу подшипников качения.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 8114:

• масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
• высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, если они совпадают
• dmin равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки вала механизма

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: небольшая вибрация, повсеместная распространенность, высокая прецезия, сопротивление перемещению шаров не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, малошумность, способность поддерживать большие линейные скорости, широкий выбор решений.

Производятся по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72 или ТУ 3739-ОП-79.

Упорный подшипник 8114

Главные свойства

Подшипники шариковые упорные 8114 имеют следующие параметры:

• интервал рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С
• способность работы при первоначальном косом монтаже
• компенсация прижимающих сил
• прочность к тяжелым и напряженным перегрузкам

Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 8114 особенно эффективны при работе на небольших скоростях, как например в металлообрабатывающих станках, преобразователях движения, тихоходных шпинделях и подъемниках. Могут эксплуатироваться как поворотные опоры.

Габариты, прецизионность вращения и допуски отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит габариты двойных и одинарных подшипников. Упорный шариковый подшипник 8114 - модификация шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТу 7872–89.

Конструкция и использование

Продукт можно отнести к разновидности разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при желании инсталлировать врозь. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в соединении с доборными обечайками-подкладками. Устройство подшипников шариковых 8114 состоит из шариков диаметром 9.525 мм, сепараторов и обечаек.

Продукты изготавливаются в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Абсолютно все типы имеют свойства усваивать сильные осевые нагрузки. Довольно популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами.