Подшипник 8114

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шариковых подшипников 8114 (оптимально для следующих случаев применения):

• технические пороки в форме несоосности вала
• немалая частота вращения
• малые диаметры валов
• небольшие перегрузки
• перпендикулярные оси вращения напряжения

Принцип действия: бег шарообразных тел в желобах наружных колец

Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Наиболее распространенный вид. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Вид подвижного тела шар. Принцип действия: бег круглых тел качения в беговых дорожках колец.

Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 8114 состоит из внутренней обоймы, шара, большой обоймы, сепаратора.

Полимерный сепаратор создают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 8114:

• монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
• внутренний диаметр(d) равный 70 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
• высота, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
• масса (M, kg): 1 штуки либо 1 тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого узла

Материал шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 9.525 мм может иметь термическую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Ключевые плюсы: высокая прецизионность, незначительная вибрация, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, скорость вращения, широкая распространенность, малошумность, богатый ассортиментный набор. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Выпускаются по: ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.087-89, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.068-82, ЕТУ 500, ТУ 4479-85, ТУ 1002-90 или ТУ 37.006.154-89.

Выпуском шариковых подшипников 8114 занимается большее число предприятий: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Упорный подшипник 8114

Шарикоподшипник упорный 8114 это модификация шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, припуски и прецизионность верчения отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.

Применение и устройство

Механизм относится к разновидности легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при желании инсталлировать раздельно. Кроме подшипников упорных с тонкими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в соединении с добавочными обечайками-подкладками. Устройство подшипников шариковых 8114 состоит из колец, шаров диаметром 9.525 мм и сепараторов.

Механизмы выпускаются в двух вариантах: одинарные и двойные. Все типы имеют способность усваивать интенсивные аксиальные перегрузки. Довольно популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных наибольшее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.

Основные характеристики

Шарикоподшипники упорные 8114 имеют следующие характеристики:

• возмещение прижимающих сил
• диапазон функциональных температур -35...+150 С
• способность функционирования при первоначальном косом монтаже
• устойчивость к тяжелым и напряженным перегрузкам

Подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут употребляться в виде поворотных опор. Изделия 8114 эффективны при эксплуатации на маленьких оборотах, к примеру в преобразователях движения, металлорежущих станках, малооборотистых валах и подъемниках.