Подшипник 8113
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8113 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,331 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 9,525 |
| Количество тел качения | 23 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 3,55 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.068-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Основные преимущества: резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, незначительная вибрация, способность развивать большие скорости, широкий ассортимент, повсеместная применяемость, тишина работы.
Параметры:
- внутренний диаметр(d) равный 65 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру шпинделя механизма
- вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого изделия
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): обычно сливают в один параметр, если они совпадают
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца - значим для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в узел
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, из полимера или штампованным. Шарикоподшипник 8113 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, внешней обоймы, шара. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение сферических тел в беговых дорожках колец
Отличие от остальных видов подшипников - перемещение круглых тел качения в желобах колец. Один из самых применяемых типов подшипника. Наиболее распространенный тип. Шариковый подшипник 8113 можно отнести к разряду подшипников качения. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном.
Создаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89 или ТУ 4735-СП-74.
Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, стеклотекстолита.
Выпуском шарикоподшипников 8113 занято огромное число предприятий: ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".
Композитные шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 9.525 мм может быть термически обработан до таких величин прочности: порядка 65 единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ15 по ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Область применения шариковых подшипников 8113 (лучше всего для следующих случаев использования):
- малые нагрузки
- небольшие диаметры шеек валов
- перпендикулярные валу напряжения
- технические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
- большая частота вращения валов
Упорный подшипник 8113
Главные свойства
Шарикоподшипники упорные 8113 имеют следующие параметры:
- диапазон рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
- компенсация прижимающих напряжений
- выносливость к тяжелым и напряженным нагрузкам
- возможность деятельности при первоначальном перекосе
Изделия 8113 действенны при эксплуатации на маленьких скоростях вращения, к примеру в преобразователях движения, малооборотистых шпинделях, металлорежущих станках и домкратах. Шариковые подшипники могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут использоваться в виде поворотных опор.
Устройство и применение
Конструкция подшипников шариковых 8113 состоит из обечаек, шариков диаметром 9.525 мм и сепараторов. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при надобности ставить отдельно. Помимо шарикоподшипников с плоскими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в соединении с добавочными кольцами-прокладками.
Механизмы сходят с конвейера в двух типах: одинарные и двойственные. Все типы способны усваивать интенсивные продольные перегрузки. Весьма распространенные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. Среди двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами.
Упорный шарикоподшипник 8113 - вариант шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89. Размеры, точность и допуск отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Норматив включает характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников.

