Продажа подшипников

Подшипник 8112

  • Подшипник 8112
  • Подшипник 8112
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8112
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 17
    Масса подшипника 0,291
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 8,731
    Количество тел качения 24
    Масса тел качения (1000 шт) 2,73
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.153-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Признаки:

    • наружный диаметр (Dmax, 85 мм): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в корпусе
    • масса (M, кг): 1-й штуки либо тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства
    • ширина (T) в 17 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
    • dmin равный 60 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шейки шпинделя

    Произведенный при помощи механической обработки сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.

    Применение шарикоподшипников 8112 (лучше всего для следующих случаев применения):

    • высокая частота вращения валов
    • мелкие диаметры шеек валов
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • технологические или технические недостатки в виде несоосности шпинделя
    • небольшие воспринимаемые перегрузки

    Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, высокая прецизионность, повсеместная распространенность, богатый ассортиментный набор, бесшумность, малое биение, сопротивление качению шариков не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров.

    Материал металлических шариков: ШХ15 по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик размером 8.731 мм термически упрочнен до твердости: 60 - 65 единиц по HRC.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или механически обработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 8112 состоит из наружного кольца, сепаратора, шарика, внутреннего кольца.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91.

    Выпуском шариковых подшипников 8112 занято большое количество компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах колец

    Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Форма рабочего тела сфера. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых применяемых типов подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Пожалуй, самый востребованный тип.

    Упорный подшипник 8112

    Конструкция и употребление

    Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при желании монтировать отдельно. Конструкция шарикоподшипников 8112 складывается из шариковых тел качения диаметром 8.731 мм, сепараторов и колец. Кроме шарикоподшипников с тонкими тугими кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в синтезе с добавочными обечайками-подкладками.

    Продукты изготавливаются в двух типах: одинарные и парные. Довольно востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения имеют свойства усваивать сильные аксиальные нагрузки. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами.

    Упорный шариковый подшипник 8112 это подмножество шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, точность и допуски отвечает DIN 620-3 и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя габариты двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Главные свойства

    Шарикоподшипники упорные 8112 имеют следующие характеристики:

    • зона рабочих температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • способность функционирования при первоначальном косом монтаже
    • стабилизация прижимающих сил
    • устойчивость к интенсивным и тяжелым нагрузкам

    Шариковые подшипники 8112 действенны при работе на малых оборотах, как например в преобразователях движения, металлорежущих станках, тихоходных осях и домкратах. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут употребляться в качестве поворотных опор.