Подшипник 8109Ю

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные признаки:

• масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой
• установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• dmin равный 45 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала механизма
• высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): довольно часто объединяют в один параметр, если они совпадают

Изготовлением шарикоподшипников 8109Ю занимается большее количество предприятий: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, внутреннее кольцо, наружное кольцо и шарик. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным).

Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, ПА-6, PEEK. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода по НД EN10111:2000.

Область использования шарикоподшипников 8109Ю (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• большая скорость вращения
• небольшие нагрузки
• радиальные нагрузки
• малые диаметры валов
• технологические повреждения в форме отклонения от оси вала

Ключевые плюсы: широкая распространенность, широкий ассортиментный выбор, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, бесшумность, очень высокая прецизионность, незначительное биение, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Выпускаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 520-2011, ТУ 37.006.153-89, ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ЕТУ 100.

Материал шариков из стали: ШХ15-В; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Металлические шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 7.144 мм может быть термически обработан до таких значений твердости: от 60 до 65 единиц по HRC.

Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) в желобах колец

Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Вид рабочего тела шар. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения по внутренним плоскостям наружных колец. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Наиболее востребованный вариант.

Упорный подшипник 8109Ю

Ключевые характеристики

Подшипники шариковые упорные 8109Ю имеют такие характеристики:

• зона функциональных температур минус 30...+150 С
• выносливость к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
• способность деятельности при начальном косом монтаже
• уравновешивание прижимных напряжений

Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 8109Ю эффективны при использовании на маленьких оборотах, к примеру в подъемниках, редукторах, тихоходных валах и металлообрабатывающих станках. Они могут употребляться как поворотные стойки.

Употребление и строение

Помимо подшипников упорных с тонкими плотными кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с доборными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников 8109Ю состоит из шаров диаметром 7.144 мм, сепараторов и обечаек. Механизм имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при желании устанавливать раздельно.

Механизмы сходят с конвейера в 2х вариантах: одинарные и парные. У двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Довольно распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Все виды имеют способность воспринимать усиленные осевые напряжения.

Размеры, допуски и прецизионность соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт содержит размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 8109Ю - модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТу 7872–89.