Продажа подшипников

Подшипник 8109

  • Подшипник 8109
  • Подшипник 8109
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8109
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,148
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,144
    Количество тел качения 22
    Масса тел качения (1000 шт) 1,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ЕТУ 100
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шарикоподшипников 8109 занимается большее число компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Область применения шарикоподшипников 8109 (идеально для таких случаев использования):

    • небольшие посадочные диаметры
    • небольшие эксплуатационные перегрузки
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • немалая скорость вращения
    • технические дефекты в форме отклонения от оси

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, скорость вращения, тишина работы, высокая точность, резистанс качению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, небольшое биение, широкий выбор исполнений.

    Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, полиамида 6, текстолита.

    Тело качения (шарик) размером 7.144 мм имеет термическую обработку до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: внешнее кольцо, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо.

    Создаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90 и ТУ 3706-ОП-74.

    Важные параметры:

    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
    • высота, mm кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, если они совпадают
    • dmin равный 45 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя
    • вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой

    Отличие от роликовых подшипников - бег шариков по беговым дорожкам колец

    Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Шариковый подшипник 8109 принадлежит к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Наиболее востребованный вариант. Один из самых востребованных видов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по беговым дорожкам внутренних колец.

    Упорный подшипник 8109

    Устройство и использование

    Устройство подшипников шариковых 8109 состоит из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения диаметром 7.144 мм. Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в сочетании с добавочными обечайками-подкладками. Механизм относится к виду разъемных, что может дать возможность всякую из двух частей подшипника при потребности ставить врозь.

    Изделия делаются в двух видах: двойные и одинарные. В числе двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Весьма распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все виды готовы усваивать интенсивные осевые нагрузки.

    Размеры, припуски и прецизионность отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает габариты одинарных и двойных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 8109 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые есть регламент по стандарту 7872–89.

    Ключевые параметры

    Шарикоподшипники 8109 имеют следующие характеристики:

    • выносливость к интенсивным и тяжелым нагрузкам
    • возможность работы при начальном перекосе
    • диапазон функциональных температур минус 30 до +150 С
    • компенсация прижимных сил

    Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут применяться как поворотные стойки. Изделия 8109 эффективны при работе на небольших скоростях, например в преобразователях движения, подъемниках, тихоходных шпинделях и металлообрабатывающих станках.