Продажа подшипников

Подшипник 8108К

  • Подшипник 8108К
  • Подшипник 8108К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8108К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 13
    Масса подшипника 0,124
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,144
    Количество тел качения 20
    Масса тел качения (1000 шт) 1,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.087-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.

    Шар подшипника размером 7.144 мм термически усилен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ-4; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Важные параметры:

    • ширина (B) в 13 мм, мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если они совпадают
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
    • масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого узла
    • dmin равный 40 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала

    Область применения шарикоподшипников 8108К (идеально подходит для таких случаев использования):

    • малые посадочные диаметры
    • высокая частота вращения
    • технологические повреждения в виде несоосности шпинделя
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
    • небольшие рабочие нагрузки

    Выпуском шариковых подшипников 8108К занято большое число предприятий: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: противодействие перемещению шаров никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, широкая применяемость, способность выдерживать значительные скорости, малая шумность, богатый ассортиментный набор, небольшое биение, очень высокая точность.

    Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, текстолита, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

    Создаются по: СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, ЕТУ 100.

    Отличие от роликовых подшипников - перемещение сферических тел качения в желобах внутренних и наружных колец

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Вид тела качения шар. Шариковые подшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Самый распространенный вариант. Один из самых используемых вариантов подшипника.

    Упорный подшипник 8108К

    Характеристики, прецизионность вращения и припуски соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 8108К - подмножество шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Употребление и устройство

    Устройство подшипников шариковых 8108К складывается из шариковых тел качения диаметром 7.144 мм, обечаек и сепараторов. Механизм относится к типу разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при потребности инсталлировать раздельно. Кроме шарикоподшипников с тонкими тугими кольцами выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в соединении с доп. кольцами-прокладками.

    Подшипники выпускаются в 2х видах: одинарные и двойные. Довольно распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных наибольшее распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все типы готовы воспринимать усиленные продольные нагрузки.

    Ключевые характеристики

    Подшипники шариковые 8108К имеют следующие свойства:

    • зона функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • возможность работы при первоначальном косом монтаже
    • стабильность к тяжелым и усиленным нагрузкам
    • нейтрализация прижимных напряжений

    Подшипники 8108К особенно эффективны при применении на небольших скоростях вращения, например в редукторах, тихоходных шпинделях, металлорежущих станках и домкратах. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут использоваться в виде поворотных опор.