Продажа подшипников

Подшипник 8108

  • Подшипник 8108
  • Подшипник 8108
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8108
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 13
    Масса подшипника 0,124
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,144
    Количество тел качения 20
    Масса тел качения (1000 шт) 1,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготовлением шариковых подшипников 8108 занимается очень большое число организаций: ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

    Характеристики:

    • посадочный диаметр(d) равный 40 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя
    • ширина (T) равная 13 мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в один, в случае, если они совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 60 mm): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
    • масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата

    Производятся по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.011-72, ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 302.

    Применение шариковых подшипников 8108 (идеально для следующих вариантов использования):

    • технологические или технические дефекты в виде несоосности
    • маленькие диаметры шеек валов
    • маленькие эксплуатационные нагрузки
    • большая скорость вращения вала
    • перпендикулярные валу напряжения

    Сепаратор подшипника может быть полимерным, мехобработанным или штампованным. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, наружное кольцо, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор служит для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника.

    Отличие от роликового - бег шаров в желобах внутренних колец

    Вид подвижного тела шарик. Отличие от других типов подшипников - вращение шариков в желобах наружных и внутренних колец. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Пожалуй, самый применяемый вариант. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника.

    Достоинства: сопротивление качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная распространенность, широкий ассортимент, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, тишина работы, очень высокая прецезия, незначительная вибрация. Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.

    Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 7.144 мм может быть термообработан до следующих величин твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

    Упорный подшипник 8108

    Ключевые параметры

    Шарикоподшипники упорные 8108 имеют такие параметры:

    • интервал рабочих температур -35...+150 С
    • стабильность к напряженным и тяжелым перегрузкам
    • компенсирование прижимающих напряжений
    • возможность функционирования при изначальном косом монтаже

    Могут применяться в качестве поворотных опор. Шариковые подшипники 8108 особенно эффективны при использовании на небольших оборотах, к примеру в металлорежущих станках, тихоходных осях, подъемниках и редукторах. Подшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.

    Габариты, точность вращения и допуски соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Подшипник шариковый упорный 8108 - модификация шарикового подшипника, на которые есть регламент по стандарту 7872–89.

    Применение и строение

    Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в соединении с доборными обечайками-прокладками. Продукт имеет отношение к типу разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при потребности монтировать отдельно. Строение шарикоподшипников 8108 состоит из шариков диаметром 7.144 мм, колец и сепараторов.

    Продукты производятся в 2-ух типах: одинарные и двойственные. Среди двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Весьма популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Все типы имеют способность воспринимать интенсивные продольные напряжения.