Продажа подшипников

Подшипник 8107Ю

  • Подшипник 8107Ю
  • Подшипник 8107Ю
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8107Ю
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 35
    Наружный диаметр подшипника 52
    Ширина подшипника 12
    Масса подшипника 0,0843
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,953
    Количество тел качения 21
    Масса тел качения (1000 шт) 0,867
    Материал тела качения 95Х18Ш
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от остальных типов подшипников - вращение круглых тел качения по желобам наружных колец

    Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Принцип действия: бег круглых тел качения по внутренним плоскостям колец. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Наиболее популярный вид. Форма подвижного тела шарик.

    Ключевые плюсы: противодействие перемещению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, широкий ассортиментный набор, малая вибрация, широкая распространенность, очень высокая прецезия, скорость вращения. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Делаются по: ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.006.170-90, ТУ 3900-А, ЕТУ 500, ТУ 4479-85, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.087-89 или ТУ 37.577.1020-97.

    Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 8107Ю:

    • ширина (T) равная 12 мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в одну, если совпадают
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
    • dmin равный 35 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шпинделя механизма
    • вес ( kg): 1 единицы или тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой

    Полимерный сепаратор создают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

    Применение шарикоподшипников 8107Ю (лучше всего подходит для таких случаев применения):

    • перпендикулярные валу напряжения
    • технологические недочеты в форме несоосности оси вращения
    • высокая частота вращения шпинделя
    • небольшие диаметры валов
    • маленькие воспринимаемые нагрузки

    Изготовлением шарикоподшипников 8107Ю занимается огромное число предприятий: бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".

    Марка материала шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 5.953 мм имеет термическую обработку до твердости от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.

    Шарикоподшипник 8107Ю состоит из внешней обоймы, сепаратора, шара, малого кольца. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

    Упорный подшипник 8107Ю

    Габариты, допуски и точность отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт включает размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 8107Ю это подмножество шарикового подшипника, на которые действует ГОСТ 7872–89.

    Основные параметры

    Подшипники шариковые упорные 8107Ю имеют такие свойства:

    • устойчивость к тяжелым и напряженным нагрузкам
    • способность функционирования при начальном перекосе
    • интервал функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С
    • компенсация прижимных сил

    Изделия 8107Ю эффективны при применении на небольших скоростях вращения, как например в металлорежущих станках, малооборотистых шпинделях, редукторах и домкратах. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Они могут употребляться как поворотные стойки.

    Конструкция и применение

    Конструкция шарикоподшипников упорных 8107Ю состоит из сепараторов, шаров диаметром 5.953 мм и обечаек. Изделия можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при желании инсталлировать отдельно. Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с добавочными обечайками-подкладками.

    Шариковые подшипники выпускаются в двух видах: двойственные и одинарные. Наиболее популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. Среди двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Абсолютно все исполнения имеют свойства усваивать интенсивные аксиальные нагрузки.