Подшипник 8107
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8107 |
| Цена | 73 |
| Наличие | 7 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,0843 |
| Высота | 12 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 37500 |
| Динамическая грузоподъемность | 17400 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 5600 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 4300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,953 |
| Количество тел качения | 21 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,867 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | JED |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Материал шариков из металла: ШХ15-Ш; особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 5.953 мм может быть термообработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.
Область использования шариковых подшипников 8107 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- большая скорость вращения шпинделя
- технологические или технические пороки в виде отклонения от оси шпинделя
- незначительные рабочие нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
Производятся по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.111-92, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89 или ТУ 37.006.082-77.
Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор производят из ПА 6, текстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998.
Сепаратор подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикоподшипника: сепаратор, шарик, наружная обойма и внутреннее кольцо.
Важные характеристики:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): часто объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр внешней обоймы
- масса (m, кг): 1-й штуки либо тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой конструкции
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала
Отличие от роликового - качение шариков в желобах внутренних колец
Один из самых общераспространенных типов подшипника. Самый используемый вариант. Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Форма тела качения шарик. Принцип действия: вращение круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних колец.
Ключевые преимущества: противодействие качению тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать большие радиальные скорости, повсеместная распространенность, малошумность, богатый ассортиментный набор, небольшое биение, высокая прецезия. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.
Производством шариковых подшипников 8107 занимается большее количество организаций: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 8107
Устройство и употребление
Помимо шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с доборными кольцами-прокладками. Механизм имеет отношение к виду разъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при желании устанавливать отдельно. Конструкция шарикоподшипников упорных 8107 состоит из колец, шаров диаметром 5.953 мм и сепараторов.
Механизмы делаются в 2х видах: одинарные и двойные. Все типы готовы усваивать усиленные аксиальные напряжения. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Очень распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.
Упорный шариковый подшипник 8107 - вариант шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, точность и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Стандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.
Основные свойства
Подшипники шариковые 8107 имеют такие свойства:
- устойчивость к тяжелым и напряженным нагрузкам
- интервал рабочих температур -35 до +150 С
- возможность работы при исходном косом монтаже
- возмещение прижимных усилий
Изделия 8107 результативны при использовании на малых скоростях, в частности в малооборотистых валах, домкратах, металлообрабатывающих станках и редукторах. Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут употребляться в виде поворотных опор.


