Продажа подшипников

Подшипник 8106

  • Подшипник 8106
  • Подшипник 8106
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8106
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 11
    Масса подшипника 0,0678
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,556
    Количество тел качения 19
    Масса тел качения (1000 шт) 0,705
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.087-89

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шарикоподшипников 8106 (лучше всего для таких вариантов применения):

    • небольшие диаметры шеек валов
    • малые перегрузки
    • технологические или технические недостатки в форме отклонения от оси шпинделя
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • большая скорость вращения

    Марка материала шариков из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 5.556 мм термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Отличие от роликового - бег шариков по желобам наружных колец

    Один из самых востребованных вариантов подшипника. Форма рабочего тела сфера. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Принцип действия: бег шариков по внутренним плоскостям наружных колец. Пожалуй, самый популярный вид. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном.

    Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни CW612N по НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK.

    Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные достоинства: очень высокая прецезия, широкий ассортимент, повсеместная распространенность, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, маленькая вибрация, скорость вращения, тишина работы.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 8106 состоит из сепаратора, внутренней обоймы, шара, большой обоймы. Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

    Важные признаки:

    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
    • масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого устройства
    • внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки шпинделя
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну, если они совпадают

    Создаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ГОСТ 28428-90.

    Изготовлением шариковых подшипников 8106 занято очень большое число фирм: Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".

    Упорный подшипник 8106

    Применение и устройство

    Кроме шариковых подшипников упорных с плоскими плотными кольцами производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с добавочными обечайками-прокладками. Устройство подшипников шариковых 8106 складывается из шариковых тел качения диаметром 5.556 мм, колец и сепараторов. Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при необходимости устанавливать врозь.

    Шарикоподшипники делаются в 2 типах: двойные и одинарные. Абсолютно все типы готовы усваивать усиленные осевые перегрузки. Довольно распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. У двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами.

    Главные параметры

    Шариковые подшипники 8106 имеют такие характеристики:

    • стабильность к тяжелым и усиленным перегрузкам
    • интервал функциональных температур -35 до +150 С
    • возмещение прижимающих напряжений
    • способность работы при исходном косом монтаже

    Подшипники 8106 особенно эффективны при применении на небольших скоростях вращения, к примеру в домкратах, редукторах, тихоходных шпинделях и металлорежущих станках. Могут использоваться как поворотные опоры. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

    Шарикоподшипник упорный 8106 это модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, прецизионность движения и допуски соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Техстандарт включает в себя размеры двойных и одинарных подшипников.

    Яндекс.Метрика