Подшипник 8103ЮТ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8103ЮТ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,0266 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | 95Х15Ш |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 1002-90 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготавливаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ТУ 37.006.042-81.
Изготовлением шарикоподшипников 8103ЮТ занимается большее число компаний: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".
Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода по НТД EN10111:2000.
Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик размером 4.763 мм чаще всего имеет термическую обработку до прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ-20СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Применение шариковых подшипников 8103ЮТ (лучше всего для следующих вариантов использования):
- высокая скорость вращения
- малые нагрузки
- радиальные напряжения
- технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
- небольшие посадочные диаметры
Принцип действия: качение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец
Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Вид подвижного тела шарик. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Наиболее используемый тип. Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец.
Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, шарик и наружное кольцо. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, из полимера или вырубным.
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность выдерживать значительные скорости, высокая прецизионность, широкий выбор исполнений, резистанс катанию шаров мало зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, незначительное биение, повсеместная применяемость.
Главные признаки:
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): нередко объединяют в одну характеристику, так как совпадают
- dmin равный 17 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, чтобы увериться, что подшипник поместится в корзинке
- масса (M, kg): 1-ой единицы или одной тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой
Упорный подшипник 8103ЮТ
Употребление и строение
Изделия можно отнести к типу разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при необходимости монтировать раздельно. Устройство шарикоподшипников 8103ЮТ состоит из шариков диаметром 4.763 мм, сепараторов и колец. Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в синтезе с добавочными обечайками-прокладками.
Механизмы выпускаются в таких видах: одинарные и парные. Абсолютно все типы готовы воспринимать сильные осевые напряжения. В среде двойных наибольшее распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Самые востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Шарикоподшипник упорный 8103ЮТ - вариант шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872–89. Размеры, допуск и точность движения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Норматив содержит габариты одинарных и двойных шариковых подшипников.
Главные свойства
Шариковые подшипники 8103ЮТ имеют следующие характеристики:
- прочность к напряженным и тяжелым нагрузкам
- возможность работы при изначальном перекосе
- зона рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
- компенсация прижимных напряжений
Изделия 8103ЮТ действенны при работе на малых оборотах, в частности в домкратах, малооборотистых шпинделях, преобразователях движения и металлообрабатывающих станках. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут использоваться как поворотные стойки.

