Подшипник 8103Ю
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8103Ю |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,0266 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | 95Х15Ш |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, стеклотекстолита, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Создаются по: ГОСТ 3189-89, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.1020-97 или ТУ 37.006.113-89.
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: способность поддерживать значительные скорости, большой ассортимент, сопротивление катанию шариков слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, широкая применяемость, очень высокая точность, малое биение.
Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Сепаратор служит для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника входят: наружная обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел в желобах колец
Один из самых общераспространенных типов подшипника. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Самый востребованный вид. Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров по желобам колец.
Производством шариковых подшипников 8103Ю занимается большое количество предприятий: ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников".
Характеристики:
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, так как они совпадают
- dmin равный 17 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала
- масса (M, кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- монтажный диаметр (Dmax, 30 mm): диаметр наружного кольца - значим при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Шарик размером 4.763 мм термически упрочнен до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.
Область применения шарикоподшипников 8103Ю (лучше всего для таких случаев использования):
- немалая скорость вращения валов
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси вала
- малые перегрузки
- маленькие диаметры валов
Упорный подшипник 8103Ю
Применение и конструкция
Изделия относится к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при желании устанавливать раздельно. Кроме шарикоподшипников с тонкими тугими кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в синтезе с добавочными обечайками-прокладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 8103Ю складывается из сепараторов, шаров диаметром 4.763 мм и колец.
Изделия производятся в нескольких вариантах: парные и одинарные. В среде двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все исполнения способны усваивать усиленные осевые напряжения. Самые популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.
Ключевые параметры
Шариковые подшипники упорные 8103Ю имеют следующие параметры:
- интервал рабочих температур от минус 30...+150 С
- возможность работы при изначальном перекосе
- устойчивость к усиленным и тяжелым перегрузкам
- возмещение прижимающих сил
Изделия 8103Ю особенно эффективны при эксплуатации на небольших скоростях, как например в металлорежущих станках, подъемниках, преобразователях движения и малооборотистых шпинделях. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут употребляться в виде поворотных опор.
Подшипник шариковый упорный 8103Ю это разновидность шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, припуски и точность отвечает ДИН 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает габариты двойных и одинарных упорных подшипников.

