Подшипник 8103А
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8103А |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,0266 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000.
Ключевые плюсы: очень высокая прецезия, тишина работы, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, незначительное биение, повсеместная применяемость, скорость вращения, богатый ассортимент. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Шариковый подшипник 8103А состоит из малого кольца, сепаратора, шарика, внешнего кольца. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает прирост рабочей скорости подшипника.
Принцип действия: вращение шаров по желобам колец
Принцип действия: вращение шариков в желобах наружных и внутренних колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Форма подвижного тела шарик. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Наиболее востребованный вид. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом.
Применение шариковых подшипников 8103А (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- маленькие диаметры шеек валов
- технические повреждения в виде отклонения от оси вала
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
- немалая частота вращения вала
Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 4.763 мм может иметь тепловую обработку до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из стали: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Изготовлением шарикоподшипников 8103А занято очень большое количество фирм: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и "ГПЗ-25".
Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.003-75.
Характеристики:
- установочный диаметр (Dmax, 30 мм): диаметр наружной обоймы
- масса (M, кг): 1-го или 1-ой тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(d) равный 17 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру вала механизма
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в один, если они совпадают
Упорный подшипник 8103А
Устройство и использование
Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при потребности монтировать раздельно. Кроме шариковых подшипников с плоскими плотными кольцами производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Конструкция подшипников шариковых 8103А состоит из сепараторов, шаров диаметром 4.763 мм и колец.
Подшипники производятся в 2 вариантах: двойственные и одинарные. Все типы способны компенсировать сильные осевые нагрузки. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Более востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.
Главные параметры
Шариковые подшипники 8103А имеют следующие характеристики:
- прочность к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
- возможность работы при начальном перекосе
- компенсирование прижимных сил
- интервал функциональных температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
Шариковые подшипники 8103А действенны при использовании на маленьких оборотах, в частности в подъемниках, преобразователях движения, металлорежущих станках и тихоходных шпинделях. Могут применяться как поворотные стойки. Подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.
Характеристики, допуски и точность движения соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает в себя габариты одинарных и двойных подшипников. Шарикоподшипник упорный 8103А - разновидность шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

