Подшипник 8103
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 8103 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,0266 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготовлением шарикоподшипников 8103 занимается немалое количество предприятий: ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Материал шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 4.763 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Композитные шары делают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.
Принцип действия: перемещение сферических тел качения в беговых дорожках колец
Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег шариков по желобам колец. Пожалуй, наиболее востребованный тип. Форма тела качения шар. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимера. Шариковый подшипник 8103 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шара, наружной обоймы.
Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: скорость вращения, большой выбор исполнений, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, очень высокая прецизионность, незначительная вибрация, малая шумность, повсеместная распространенность.
Выпускаются по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 4840-73 и ТУ 3706-СК-74.
Область использования шарикоподшипников 8103 (идеально подходит для следующих вариантов использования):
- высокая скорость вращения
- технологические повреждения в форме отклонения от оси шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- небольшие перегрузки
Полимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998.
Главные характеристики:
- внутренний диаметр(d) равный 17 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого устройства
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): очень часто объединяют в одну характеристику, в случае, если они совпадают
Упорный подшипник 8103
Главные параметры
Шарикоподшипники 8103 имеют следующие параметры:
- стабилизация прижимающих сил
- устойчивость к тяжелым и напряженным перегрузкам
- интервал рабочих температур -30 до +150 С
- возможность деятельности при первоначальном косом монтаже
Изделия 8103 эффективны при применении на небольших оборотах, например в подъемниках, металлообрабатывающих станках, редукторах и тихоходных осях. Шариковые подшипники могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут использоваться как поворотные стойки.
Характеристики, припуски и точность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит габариты одинарных и двойных шариковых подшипников. Подшипник шариковый упорный 8103 - вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
Использование и строение
Конструкция шарикоподшипников упорных 8103 складывается из обечаек, шариковых тел качения диаметром 4.763 мм и сепараторов. Помимо подшипников с плоскими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в синтезе с доборными кольцами-прокладками. Продукт можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при надобности устанавливать раздельно.
Продукты производятся в таких типах: парные и одинарные. Все исполнения имеют способность усваивать интенсивные осевые перегрузки. Наиболее востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.

