Продажа подшипников

Подшипник 8103

  • Подшипник 8103
  • Подшипник 8103
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8103
    Цена 33
    Наличие 2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 0,0266
    Высота 9
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 15600
    Динамическая грузоподъемность 9750
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 8500
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 6300
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 4,763
    Количество тел качения 14
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шарикоподшипников 8103 (лучше всего подходит для таких случаев использования):

    • небольшие перегрузки
    • малые диаметры шеек валов
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • большая частота вращения валов
    • эксплуатационные изъяны в виде несоосности шпинделя

    Выпуском шарикоподшипников 8103 занято большое число предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

    Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает штампованным, мехобработанным или полимерным. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, малое кольцо, шарик и, большая обойма.

    Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Изготавливаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75 и ГОСТ 28428-90.

    Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: малое биение, очень высокая прецизионность, тишина работы, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая применяемость, способность развивать значительные радиальные скорости, богатый ассортимент.

    Параметры:

    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - используется при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле
    • dmin равный 17 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала механизма
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
    • масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства

    Материал стальных шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 4.763 мм может быть термически обработан до таких значений прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Принцип действия: качение шарообразных тел по внутренним поверхностям колец

    Отличие от подшипников скольжения - вращение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 8103 принадлежит к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Самый востребованный вид. Форма подвижного тела шарик.

    Упорный подшипник 8103

    Ключевые свойства

    Подшипники шариковые 8103 имеют следующие характеристики:

    • интервал рабочих температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • устойчивость к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
    • способность функционирования при первоначальном перекосе
    • компенсирование прижимных сил

    Изделия 8103 особенно эффективны при использовании на маленьких скоростях вращения, к примеру в редукторах, малооборотистых шпинделях, домкратах и металлорежущих станках. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут использоваться как поворотные стойки.

    Подшипник шариковый упорный 8103 - подмножество шарикового подшипника качения, на которые есть регламент по ГОСТу 7872–89. Характеристики, допуски и точность соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711 (715). Техстандарт содержит размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.

    Устройство и применение

    Помимо подшипников упорных с плоскими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в соединении с доборными обечайками-прокладками. Изделия относится к типу разъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при надобности монтировать отдельно. Строение шарикоподшипников 8103 состоит из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения диаметром 4.763 мм.

    Подшипники сходят с конвейера в двух типах: парные и одинарные. В числе двойных наибольшее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Весьма распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Абсолютно все типы готовы усваивать интенсивные продольные напряжения.