Продажа подшипников

Подшипник 8103

  • Подшипник 8103
  • Подшипник 8103
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8103
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,0266
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 4,763
    Количество тел качения 14
    Масса тел качения (1000 шт) 0,444
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Главные признаки:

    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
    • посадочный диаметр(dmin) равный 17 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
    • масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
    • ширина колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают

    Шарикоподшипник 8103 состоит из внутренней обоймы, шарика, сепаратора, большого кольца. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, полимерным или мехобработанным.

    Изготовлением шариковых подшипников 8103 занимается большое количество компаний: Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

    Изготавливаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75 и ГОСТ 28428-90.

    Изготовляют металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 4.763 мм термически усилен до таких величин прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ15 по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Область использования шарикоподшипников 8103 (идеально для таких вариантов применения):

    • эксплуатационные пороки в виде несоосности вала
    • маленькие перегрузки
    • главным образом радиальные напряжения
    • высокая скорость вращения вала
    • малые посадочные диаметры

    Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: небольшая вибрация, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая точность, малая шумность, повсеместная распространенность, способность развивать большие скорости, большой ассортимент.

    Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, полиамида-6, текстолита.

    Принцип действия: бег круглых тел в беговых дорожках колец

    Форма подвижного тела шар. Самый востребованный вариант. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Принцип действия: бег шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Шарикоподшипник 8103 относится к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.

    Упорный подшипник 8103

    Упорный шарикоподшипник 8103 - модификация шарикового подшипника качения, на которые действует стандарту 7872–89. Габариты, прецизионность и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Стандарт включает размеры двойных и одинарных подшипников.

    Применение и строение

    Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Устройство шарикоподшипников 8103 состоит из колец, сепараторов и шаров диаметром 4.763 мм. Механизм относится к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при необходимости устанавливать отдельно.

    Изделия производятся в 2-ух разновидностях: одинарные и двойные. Все исполнения имеют способность усваивать усиленные продольные напряжения. Наиболее востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. В числе двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.

    Ключевые параметры

    Подшипники шариковые 8103 имеют следующие параметры:

    • диапазон рабочих температур -30 до +150 С
    • прочность к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
    • способность деятельности при начальном перекосе
    • компенсирование прижимающих усилий

    Они могут применяться как поворотные стойки. Изделия 8103 эффективны при эксплуатации на маленьких скоростях, к примеру в преобразователях движения, тихоходных шпинделях, домкратах и металлообрабатывающих станках. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.