Продажа подшипников

Подшипник 8101ЮТ

  • Подшипник 8101ЮТ
  • Подшипник 8101ЮТ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8101ЮТ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 12
    Наружный диаметр подшипника 26
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,0227
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 4,763
    Количество тел качения 11
    Масса тел качения (1000 шт) 0,444
    Материал тела качения 95Х18Ш
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Основные преимущества: малая шумность, широкая распространенность, высокая прецезия, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, маленькое биение, большой ассортимент, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Область применения шарикоподшипников 8101ЮТ (оптимально для таких вариантов использования):

    • маленькие воспринимаемые перегрузки
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • большая частота вращения
    • технологические пороки в виде несоосности вала
    • маленькие диаметры шеек валов

    Производятся по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.

    Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, стеклотекстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000.

    Керамические шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик размером 4.763 мм может быть термообработан до таких значений прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014.

    Важные признаки:

    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если совпадают
    • вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой машины
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку
    • посадочный диаметр(d) равный 12 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала

    Детали шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и внешнее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор служит для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

    Изготовлением шариковых подшипников 8101ЮТ занято большое количество предприятий: ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".

    Отличие от роликового - качение сферических тел качения по внутренним поверхностям колец

    Наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел качения в желобах наружных и внутренних колец. Форма подвижного тела шарик. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном.

    Упорный подшипник 8101ЮТ

    Габариты, допуски и прецизионность движения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт включает размеры одинарных и двойных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 8101ЮТ это разновидность шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТ 7872–89.

    Использование и строение

    Помимо подшипников упорных с тонкими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в сочетании с дополнительными обечайками-прокладками. Продукт относится к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при желании инсталлировать отдельно. Устройство подшипников шариковых 8101ЮТ складывается из шариковых тел качения диаметром 4.763 мм, сепараторов и колец.

    Продукты сходят с конвейера в нескольких типах: двойные и одинарные. Все исполнения имеют свойства компенсировать интенсивные аксиальные перегрузки. Очень распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. У двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами.

    Главные параметры

    Шариковые подшипники упорные 8101ЮТ имеют следующие характеристики:

    • выносливость к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам
    • способность работы при изначальном косом монтаже
    • нейтрализация прижимных напряжений
    • диапазон функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С

    Шариковые подшипники 8101ЮТ эффективны при эксплуатации на маленьких оборотах, к примеру в преобразователях движения, тихоходных шпинделях, подъемниках и металлорежущих станках. Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут употребляться как поворотные опоры.