Продажа подшипников

Подшипник 808211

  • Подшипник 808211
  • Подшипник 808211
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 808211
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 88
    Ширина подшипника 24,5
    Масса подшипника 0,61
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 12,7
    Количество тел качения 16
    Масса тел качения (1000 шт) 8,42
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Применение
    Легковые автомобили
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Шариковый подшипник 808211 состоит из шарика, наружного кольца, внутренней обоймы, сепаратора. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала.

    Ключевые признаки:

    • установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): часто объединяют в один, если они совпадают
    • dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала
    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата

    Область применения шарикоподшипников 808211 (оптимально для следующих вариантов применения):

    • маленькие воспринимаемые перегрузки
    • радиальные нагрузки
    • небольшие диаметры шеек валов
    • немалая скорость вращения валов
    • технические недостатки в виде несоосности

    Производятся по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77.

    Выпуском шарикоподшипников 808211 занято большое число компаний: ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

    Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках внутренних колец

    Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Вид тела качения сфера. Пожалуй, самый востребованный вид. Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец.

    Шар подшипника размером 12.7 мм термически усилен до таких параметров твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал шаров из стали: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6.

    Ключевые плюсы: тишина работы, большой выбор исполнений, способность развивать значительные скорости, небольшое биение, широкая применяемость, очень высокая точность, резистанс качению шариков слабо зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Упорный подшипник 808211

    Конструкция и употребление

    Изделия имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при желании устанавливать раздельно. Устройство шарикоподшипников упорных 808211 состоит из шариков диаметром 12.7 мм, обечаек и сепараторов. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими плотными обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в синтезе с доп. обечайками-подкладками.

    Изделия выпускаются в нескольких вариантах: одинарные и двойственные. Весьма популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения готовы компенсировать усиленные продольные перегрузки. В числе двойных наибольшее распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами.

    Характеристики, припуски и точность верчения соответствует DIN 620-3 и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает габариты одинарных и двойных шарикоподшипников. Подшипник шариковый упорный 808211 - разновидность шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

    Ключевые свойства

    Шариковые подшипники 808211 имеют такие характеристики:

    • уравновешивание прижимающих сил
    • способность деятельности при начальном косом монтаже
    • интервал функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
    • прочность к интенсивным и тяжелым перегрузкам

    Изделия 808211 действенны при эксплуатации на малых скоростях вращения, в частности в редукторах, тихоходных шпинделях, металлорежущих станках и домкратах. Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Они могут употребляться в роли поворотных опор.