Подшипник 804709К5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 804709К5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 0,371 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.065-90 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области употребления
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.
Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда нет возможности применять закалённый шлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях маленькие аксиальные смещения – неминуемы, однако при этом спин гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники крепко закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании конвейерных и типографских конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выпуска, так как от этого зависит качество всего узла, работа и продуктивность, где он применяется.
Стандарт качества игольчатых подшипников
Ввиду того эти подшипники воспринимают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать гостам согласно своему виду:
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
- Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Производство игольчатых подшипников 804709К5 происходит по:
- ИСО 104:1994
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-3
- Дин 5 405-2
- ИСО 3031-1979
Условное обозначение
Потому как предстоящие задачи, для выполнения которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. При маркировке используется метод нанесения клейма либо электро техника. Все данные о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и часть добавочных символов. Начало метки – конструкционная особенность данного конкретного подшипника. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и лишь потом общей толщины подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Игольчатый подшипник 804709К5: специфика 804709К5
- Края каждого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
- Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
- Большое пятно соприкосновения роликов и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Вариативность конструкций механизмов и их комбинаций
- Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только в случае идеального баланса втулки и вала
- Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
В составе иглообразного подшипника 804709К5 – внешнее, обработанное методом шлифовки, кольцо размером 62 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, внешние обечайки – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 804709К5 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая очень существенная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на подобающем уровне.
Благодаря отменным характеристикам изделие имеет длительный срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким образом, сильно снижается цена. Но при этом уровень несущей способности повышается. Следует учитывать, что в таком случае снижается и оборотистость.
Имеет отношение к современным видам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых игольчатых роликов (протяжённость которых равняется около 2,5 диаметра). Материалом изготовление роликов является хромистая сталь, с показателем прочности в 55 - 65 единиц по Роквеллу. Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов.
Радиальный игольчатый подшипник 804709К5
Особенности установки
Подшипники игольчатые 804709К5 не укомплектованные обоймами монтируют на обмазанную тянучей смазкой выточку оси. После устанавливается корпусная деталь. При исключении малой обоймы для облегчения сборки используется монтажная втулка с диаметром меньшим размера шпинделя на одну, две десятки мм.
Для монтажа в корпус используется мануальный или механический пресс. Поверхности под установку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, полированию и шлифовке. Данные опоры со штампованной большой обоймой устанавливают при помощи оправки.
Игольчатый радиальный подшипник 804709К5 – достоинства, слабые стороны, специфика
При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, комфорт применения. Употребление роликовых подшипников понижает моменты запуска, усиливает стойкость, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатая опора 804709К5 можно охарактеризовать повышенной радиальной мощностью при малом внешнем диаметре.
К их изъянам также можно отнести ограниченность номинальных скоростей, чувствительность к перекосам шпинделя. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные опоры могут дать возможность понизить радиальные характеристики роликоподшипника и получают преимущество в грузоподъемности. В этом случае габаритные величины больше у иглоподшипников.
Самая используемая конструкция включает обойму наружную диаметром 62 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и малого диаметра. Некоторые из видов могут включать уплотнительные элементы, делаться с малой обоймой или без сепаратора. Подшипник игольчатый 804709К5 воспринимает в основном радиальные нагрузки. Базовое устройство состоит из комплекта игл с сепаратором.
