Продажа подшипников

Подшипник 804704К5

  • Подшипник 804704К5
  • Подшипник 804704К5
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 804704К5
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 22
    Наружный диаметр подшипника 35
    Ширина подшипника 26,5
    Масса подшипника 0,095
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Применение
    Автобусы Марка: КАвЗ
    Модель: 685М
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Автобусы Марка: ПАЗ
    Модель: 3201
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Автобусы Марка: ПАЗ
    Модель: 672
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3301
    Механизм: карданный вал
    Количество: 16
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3306
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3307
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3309
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3309
    Механизм: Передача карданная
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 52-01
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 52-04
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 52-05
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 53-112
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 53-12
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 53А
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 53Б
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 66-01
    Механизм: карданный вал
    Количество: 24
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 66-02
    Механизм: карданный вал
    Количество: 24
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 66-04
    Механизм: карданный вал
    Количество: 24
    Грузовые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 66-05
    Механизм: карданный вал
    Количество: 24
    Грузовые автомобили Марка: КрАЗ
    Модель: 214Б
    Механизм: Лебедка: шарниры вала карданного
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: САЗ
    Модель: 3502
    Механизм: карданный вал
    Количество: 24
    Грузовые автомобили Марка: САЗ
    Модель: 3507
    Механизм: карданный вал
    Количество: 24
    Грузовые автомобили Марка: САЗ
    Модель: 4509
    Механизм: карданный вал
    Количество: 12
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3302 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3302 «Газель»
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 33021 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 33021
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 33023 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 33023
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 33027 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 330273 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 330273
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Грузовые малотоннажные автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 33027
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Комбайны Марка: Дон
    Модель: 680
    Механизм: вал привода карданного вальцов верхнего и нижнего
    Количество: 16
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 2705 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 2705 «Газель»
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 27057 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 27057
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3221 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 3221 «Газель»
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 32212 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 32212
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 32213 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 32213
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 32217 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 322172 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 322172
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 322173 «Газель»
    Механизм: карданный вал
    Количество:
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 322173
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Легковые автомобили Марка: ГАЗ
    Модель: 32217
    Механизм: система рулевого управления
    Количество: 8
    Навесное, прицепное оборудование, стационарные машины Марка: Машина для внесения органических удобрений РОУ
    Модель: 6
    Механизм: шарнир карданный
    Количество:
    Навесное, прицепное оборудование, стационарные машины Марка: Подборщик копнитель ПК
    Модель: 1.6А
    Механизм: шарнир АА-40
    Количество:
    Тракторы Марка: Т
    Модель: 150К
    Механизм: шарнир двойной (вал отбора мощности: карданный вал)
    Количество:
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    С тем чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск осуществляется с применением тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, серьёзно уменьшается стоимость. Только при этом порог несущей способности становится выше. Следует принять в расчет, что в таком случае уменьшается оборотистость. Благодаря отличным характеристикам у подшипника длительный срок работы. При всем этом условия как правило бывают различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.).

    Сферы применения

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

    В случае, если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри узла. В случаях, когда невозможно использовать каленый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях маленькие осевые смещения – неизбежны, только при этом спин происходит на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Подшипники крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании конвейерных и типографических конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его выполнения, так как от этого зависит продуктивность, качество всего узла и работа, где он применяется.

    В составе иглообразного подшипника 804704К5 можно найти: внешнее, обработанное методом шлифовки, кольцо размером 35 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные кольца – толстые, держат повышенную нагрузку и противодействуют резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 804704К5 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Дополнительная очень важная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на соответствующем уровне.

    Условное обозначение

    Потому как предстоящие задачи, для выполнения которых приобретаются разные типы подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. Для маркировки употребляется прием нанесения тавра или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт знак основного условного обозначения и пару добавочных символов. Первые символы – это конструктивная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и лишь потом общей высоты подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Стандарт качества

    Ввиду того эти изделия воспринимают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Такое изделие должно соответствовать гостам сообразно своему виду:

    • Все разновидности - гост 6870-81
    • Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

    Производство игольчатых подшипников 804704К5 осуществляется по:

    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-2
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 104:1994
    • ИСО 3031-1979

    Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Материалом выпуска тел качения выбирается хромистая сталь, с показателем твердости - 58-65 единиц по Роквеллу. Выделяется компактными размерами, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Имеет отношение к современным классам подшипниковых конструкций с присутствием игольчатых тел качения (протяжённость каждого из которых равняется приблизительно 2,5 диаметра).

    Игольчатый подшипник 804704К5: качества 804704К5

    • Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
    • Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций
    • Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
    • Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
    • Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
    • Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Использование игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соответствия подшипникового узла и шпинделя

    Радиальный игольчатый подшипник 804704К5

    Нюансы установки

    Данные подшипники с наружным кольцом монтируют с помощью оправки. Для их монтажа в подшипниковую корзинку используется механизированный или мануальный пресс. Места под установку игольчатых подшипников без обоймы подвергают закалке, шлифовке и полированию.

    Игольчатые подшипники качения 804704К5 без обойм монтируют на обмазанную густой смазкой выточку оси. После ставится элемент корпуса. При отсутствии малой обоймы для упрощения инсталляции употребляется монтажная проставка с диаметром меньше диаметра оси на 0,1…0,2 мм.

    Игольчатый радиальный подшипник качения 804704К5 – слабые стороны, специфика, плюсы

    Подшипник игольчатый 804704К5 воспринимает лишь радиальные нагрузки. Преимущественно массовая сборка включает обойму наружную диаметром 35 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Ряд моделей могут включать уплотнительные элементы, выпускаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Базовое устройство состоит из набора игл с сепаратором.

    При сравнимых с подшипниками скольжения или меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и тепловыделение, удобство эксплуатации. Применение роликовых подшипников снижает моменты запуска, увеличивает стойкость, укрепляет ремонтопригодность. Игольчатый радиальный подшипник 804704К5 имеет хорошую радиальную грузоподъемность при маленьком внешнем диаметре.

    При этом линейные размеры больше у иглоподшипников. К минусам роликоподшипников также относится ограниченность номинальных скоростей, чувствительность к несоосностям шпинделя. Если сравнивать с шарикоподшипниками подобные подшипники помогают уменьшить радиальные размеры узла и выигрывают в грузоподъемности.